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据史书记载，通州历来为京东交通要道。漕运、仓储重地。运河漕运，国脉所系，历朝视通州为肘腋，于是通州有了“乃九重肘腋之上流，六国咽喉之雄镇”的美誉。一些回忆文章说，当时南来北往的船队、游客在这里相互交织、川流不息。码头、粮仓、商家、酒肆、客店，一应俱全。文化氛围也相当的浓厚，潞河书院里鸿儒往来，周围庙宇里香火不断。由运河而带动起来的通州，曾经极度地繁荣兴旺。
大运河2014年入选世界文化遗产名录，“京杭大运河是世界上最长的人工河，也是中国唯一南北走向的长河，它和长城一样是中国古代的两大工程奇迹。”大运河的开通，历史上有三次大开凿，最早一次是公元前486年，吴王夫差所开凿的邗沟。
第二次是隋炀帝于公元605年至609年，重开邗沟并向北延伸。第三次是元朝至元二十年（今1283年），大力施工，形成至今之规模。郭守敬主持又开通惠河，于是南来之船可溯通惠河，直达京师（北京）城内。
通州运河1号码头，是千里京杭大运河的北首。温榆河、通惠河、运潮减河、小中河在此汇入京杭大运河，形成了大运河北源头五河汇流的壮观景象。大运河河口处新建成的七孔石拱桥型拦河闸、失迹百年后重建的验粮楼以及屹立千年的燃灯古塔可尽收眼底。2006年，通州运河文化景观带被列入了北京2008年奥运六大人文景区之一，北京奥运火炬将在这里进行北京市唯一的一段水上传递。
一号码头位于通州运河文化广场内。运河文化广场于2006年修建完成，占地13.8万平方米。广场中轴线即为千年步道，刻有全长226米的巨幅石雕，全部采用15厘米厚的花岗岩制成，并镶嵌青铜。千年步道以历史年代为主线，选取了大运河历史中最重要的14件大事，直观形象地展示出运河的历史风貌。广场内《东方》主题雕塑由著名艺术大师韩美林先生设计，总高度为32米，总重量为260吨，整座雕塑由一条巨龙和三尊麒麟组成，其中龙高10米，麒麟高3.5米，雕塑的材质为铸青铜和花岗岩。雕塑位于千里京杭大运河之北首，表达吉祥、升腾之意。
“燃灯塔内因藏有燃灯佛舍利，故又称燃灯佛舍利塔。该塔始建于辽代，元、明、清及唐山地震后均进行过修缮。燃灯塔为密檐式八角形十三层砖木结构实心塔，由座、身、顶三大部分构成，全高56米，基围38.4米，是北京地区最高最大的塔。燃灯塔是大运河畔第一座塔，关于塔的传说源远流长、丰富多彩，作为大运河北段的突出标志，“古塔凌云”于明代就被定名为通州八景之首。
验粮楼原名大光楼，又称坝楼，始建于明嘉靖七年（1528），同治十一年（1872）重修，南北添建平台各三间。明清两朝时期，户部坐粮厅官员，在此验收漕粮，故也叫验粮楼。验粮楼位于大运河与通惠河交汇之处，是三千四百里大运河的最北端，既是终点也是起点，同时也是南北货物的集散地。清乾隆皇帝，东陵祭祖，途径通州，在此登楼小歇观景叹赏，曾吟出“也应并入谢家诗”之诗句。在他眼中，通州川水风景，已是山水诗派之祖谢灵运的诗中画意。
码头、粮仓、酒肆、客店等一应俱全。体育竞技健身、水上游乐观光等服务设施都比较完善。
公交：322、342、667、938支4路、938支9路公交车东关大桥站；地铁1号线四惠站下车换乘322路公交车东关大桥站；地铁1号线国贸站乘坐938支9路公交车东关大桥站；地铁2号线北京站乘坐938支4路公交车东关大桥站。
出租车及自驾车：由大北窑国贸向东行驶，上京通快速公路，行驶13.4公里，通州方向八里桥收费站出口，继续向东行驶，向前沿新华大街行驶2.4公里后，沿东关大桥方向行驶1.2公里，掉头行驶1公里即可到达。注：自驾车的观众请将车停在东关大桥南侧奥林匹克公园内。
游玩最佳时间：秋季天高气爽，气候宜人，是一年中的黄金季节。最佳的旅游时间为每年的5、9、10三个月份。
运河公园附近的饭店：北京八大楼之首的传统味道——东兴楼，鲁菜老字号。各种传统菜式如糟熘鱼片、干炸丸子、葱烧海参等，都有老字号货真价实的保证，值得品尝。烤鸭也是招牌菜，适合喜欢传统口味，追求菜系口味正宗的食客。
一、自觉遵守参观游览秩序，顺序购票入馆入园，不拥挤，不堵塞道路和出入口。
二、保护环境卫生整洁，不随便吐痰、便溺、不乱扔废弃物。
三、爱护文物、爱护公共设施，不在树木、名胜古迹和公共设施上涂抹、刻画、不在路椅上躺卧。
四、爱护一草一木，不践踏草坪，不攀折花果。
五、爱护野生和展出的动物、不捕猎、不恫吓、不投喂投打、不在非钓鱼区钓鱼。
六、按规定租退游船，不在未开放的水域游泳、滑冰。
七、不兜售物品，不散发任何形式的广告及其它宣传品。
八、不打架斗殴、不聚众闹事、不搞封建迷信、不以任何形式进行赌博等非法活动。
九、不携带危险物品及动物进入参观游览区，不在防火区域动用明火。
十、静馆静园后，不继续逗留、露舍、不翻越、毁坏围墙和围栏
