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第一名：成都
上榜理由：全球最长城市绿道体系，公园城市的绿色骨架。
天府绿道规划总长度达到惊人的一万六千九百公里，将锦城湖、桂溪生态公园、青龙湖湿地如珍珠般串起。锦城绿道一级环线全程一百公里，骑行道与步行道分离设置，沿途补给站、驿站、直饮水点星罗棋布。绕城高速两侧的农田与林盘被保留下来，骑行途中常与白鹭和稻田不期而遇。更难得的是绿道与地铁站无缝接驳，骑累了随时可以换乘公共交通回家，真正把绿色慢行融入日常通勤。
第二名：武汉
上榜理由：东湖绿道一骑绝尘，百公里环湖路每一步都是风景。
东湖绿道全程超百公里，被联合国人居署评为改善城市公共空间的示范案例。磨山段的森林隧道在盛夏依然浓荫蔽日，落雁段的芦苇荡与候鸟构成四季流转的湿地画卷，湖中道的长堤如琴弦般横卧碧波之上。绿道全线禁止机动车通行，自行车与步行者友好共存，每隔数公里就有一处驿站提供租车、补水与休憩服务。夕阳时分从梨园骑至磨山，湖面铺满霞光的那一刻，便是武汉最动人的治愈时刻。
第三名：广州
上榜理由：千里绿道织就花城锦缎，老城新区一网打尽。
广州是最早启动绿道建设的城市之一，目前已建成超三千公里绿道网络。珠江新城临江大道绿道将广州塔、花城广场与琶洲串联，二沙岛绿道在树荫下蜿蜒如画。增城绿道沿增江而上，串联起古村落与荔枝林，被骑友誉为广东最美骑行线路。海珠湿地绿道让城中村旁保留了万亩果林的呼吸孔，生物岛绿道环岛一周仅需一小时。绿道上的无人售花摊是广州独有的浪漫，骑行者扫码自取一束鲜花继续前行。
第四名：深圳
上榜理由：千园之城用绿道编织山海连城的绿色网络。
深圳湾滨海绿道从福田红树林一路延伸到蛇口，十五公里全程无机动车干扰，一侧是城市天际线一侧是红树林与候鸟。大沙河生态长廊绿道如一条绿色飘带贯穿南山，沿途高校与科技园为背景。梧桐绿道盘山而上直抵深圳最高峰，光明绿道穿过田园与花海。深圳的绿道建设标准极高，路面平整度让公路车骑手赞不绝口，每隔两公里必有一处直饮水点与洗手间，细节把控令人安心。
第五名：杭州
上榜理由：西湖群山与钱塘江岸共同构成永不落幕的骑行画卷。
西湖环湖绿道是全世界最经典的城市绿道之一，苏堤春晓、断桥残雪一路骑过四季。钱塘江绿道从之江路一直延展到下沙，江风浩荡视野开阔，樱花季时一路绯红如云。西溪湿地绿道在柿林与芦苇间穿行，余杭塘河绿道沿千年运河遗迹而建。杭州的绿道与公交水上巴士可以无缝切换，带着自行车上船过河继续骑行，水陆联动让绿道体验多了几分江南独有的灵动。
第六名：南京
上榜理由：山水城林在绿道上完美交融，六朝古都的绿色新叙事。
紫金山绿道环山而上，梧桐大道蔽日遮天，秋日满山红叶中骑行如入油画。玄武湖环湖路是南京人日常慢跑散步的精神自留地，明城墙绿道沿六百年前的城垣展开，台城段俯瞰玄武湖与紫峰大厦古今同框。河西滨江绿道沿夹江而行，鱼嘴湿地公园的灯塔在落日中静默伫立。南京的绿道自带文学气质，乌桕与法桐的树影里藏着南朝四百八十寺的烟雨。
第七名：北京
上榜理由：奥林匹克遗产与三山五园共同搭建首都绿色慢行系统。
奥林匹克森林公园绿道是北京骑行圈的精神地标，南园北园之间以生态廊道跨越五环，四季花海次第绽放。三山五园绿道串联起颐和园、圆明园与香山，一路皇家园林气度非凡。温榆河绿道沿河蜿蜒，顺义段设有专门的自行车竞速赛道。雁栖湖环湖绿道因APEC会议而声名鹊起。北京绿道的挑战在于体量巨大但连贯性有待提升，不过每一条单拿出来都足以支撑一个完美的骑行周末。
第八名：福州
上榜理由：福道领衔的空中森林步道系统，把绿道修进了树冠层。
福道全称福州城市森林步道，采用钢结构悬空架设，在山脊与树冠间蜿蜒穿行，全程十九公里无台阶轮椅亦可通行。金牛山段的夜间灯光亮起时如一条金龙盘旋于山林之中。闽江两岸绿道从北港延至南台岛，乌龙江湿地公园绿道是观鸟爱好者的秘境。福州人夏天在绿道上纳凉散步的松弛感，是这座泡在温泉与茶汤里的城市最好的精神注脚。
第九名：珠海
上榜理由：情侣路绿道定义了海滨城市的浪漫骑行方式。
情侣路从拱北蜿蜒至唐家湾，沿线绿道串联起渔女像、香炉湾沙滩与海天公园。海风吹拂椰林婆娑，对岸港珠澳大桥与澳门灯火点缀海面。横琴花海长廊绿道在不同季节铺满不同花色的地毯，金湾区的金湖公园绿道以无动力乐园与湿地栈道吸引亲子骑行。珠海绿道的气质是悠闲而精致的，像这座城市的节奏一样，不快不慢刚刚好。
第十名：苏州
上榜理由：古典园林之外，环古城河与太湖绿道展现水乡骑行的独特魅力。
环古城河健身步道全程约十六公里，沿护城河绕苏州老城一圈，阊门、盘门、相门等历史城门一一经过。阳澄湖半岛绿道是苏沪骑行爱好者的心头好，环湖公路平坦开阔，秋天骑行时大闸蟹的鲜香随风飘来。太湖蓝道沿东山环山公路而建，湖光山色中穿行于碧螺春茶园与枇杷林之间。吴江的同里环湖绿道让古镇与水乡田园在轮毂下缓缓展开，每一帧都是吴门画派笔下的水墨长卷。
