原来生活在河西走廊的乌孙族，由于匈奴族的诱逼西迁，沿着一条鲜为人知的通道进入天山腹地的伊犁河谷，赶走了同样因为匈奴驱逐而迁移到这里的大月氐人，从此在这块肥沃的河谷草原上繁衍生息，人畜兴旺，成为当时西域三十六国中最大的国家――乌孙国。据有关文献记载，当年乌孙人西迁所走的通道就是这条道路。
乌孙古国原来面积很大，现新疆伊宁市及附近的昭苏，巩留，新源，特克斯，尼勒克几个县是乌孙古国的一部分，绝大部分被沙皇俄国侵占。龟兹古国是现新疆库车，拜城一带。所说的乌孙古道是指乌孙国到龟兹国穿越天山南北的古道，有很多条，现在的217国道(独库公路)就是当时通行人数最多的一条乌孙古道。
乌孙古道北衔准噶尔盆地，南控塔里木绿洲，是贯通天山南北的咽喉，历史上许多游牧民族都要争夺这块宝地。公元前的汉武帝为了对抗匈奴与乌孙结盟；隋唐时期西突厥控制天山统治塔里木盆地；唐代西征突厥及与突骑施的交好等，都是通过乌孙古道来实现的。
1945年三区革命军从穹库什台出发，经阿克布拉克达坂，到达拜城的黑英山，也就是包扎墩乌孙古道，以此为基地，转向西攻下了拜城。而在继续向西攻打阿克苏的战斗中，遭遇顽强抵抗和反击，最后夺取了夏特古道南口，经夏特古道返回伊犁。
穹库什台村—包扎墩达坂—科克苏河—天堂湖—阿克布拉克达坂—黑英山山口；
徒步内容：峡谷穿越+翻越天山+高海拔徒步+溜索渡河+寻古探幽+涉水渡河。
徒步起点：新疆特克斯县穹库什台牧业村。
徒步终点：新疆拜城县黑英山山口。
徒步级别：限制级活动（特惊险刺激+特艰难+美景），8.5级（强度强+险度强+技巧强）。
推荐行程：黑英山山口—阿克布拉克达坂—天堂湖—科克苏河—包扎墩达坂—穹库什台村。
第一天：穹库什台牧业村—海拔2850米小木屋，徒步15公里；
第二天：海拔2850米小木屋—包扎墩达坂—科克苏河边小木屋，徒步20公里；
第三天：溜索过河—阿克布拉克林管站，徒步25公里；
第四天：阿克布拉克林管—天堂湖，徒步25公里；
第五天：天堂湖—阿克布拉克达坂—博奥孜克里克河谷，徒步30公里；
第六天：博奥孜克里克河谷—黑英山山口，徒步25公里。
从穹库什台牧业村出发沿穹库什台河逆流而上，方向是南偏东，上行直线距离20公里，翻越3660米的包扎墩达坂。沿库诺萨依而下，到达直线距离10公里以外的科克苏河边。过河后顺流而下8公里，拐进左手的阿克布拉克河谷，再上行17公里到达阿克布拉克林管站。继续沿阿克布拉克河谷逆流而上就来到了天堂湖边。天堂湖是一个近4平方公里的小湖，湖面呈靴子状，湖面海拔3100米。天堂湖，素有“乌孙第一绝”美誉，又名阿克库勒湖，静卧于海拔3100米的乌孙古道深处。这方被雪山环抱的碧蓝湖泊，以其清澈碧蓝的湖水和四周雪山环绕的绝美景色而闻名，被誉为“高原翡翠”。
从天堂湖西面的马道饶过湖面，因湖边是陡峭的山体，牧道是牧民在陡峭的山体上凿通的。到达天堂湖的南岸，剧烈的上行翻越海拔3900米的阿克布拉克达坂，下达坂进入博奥孜克里克河谷，此河谷蜿蜒40多公里，难行异常，出河谷即到达黑英山山口，也就是徒步的终点。
穿越线路崎岖险恶，特别是溜索过科克苏河惊险异常，是一条高危高难的徒步线路。徒步者要有充分的心理和体力准备，在资深向导的带领下方可穿越。
GPS、地图、指北针。天山以北的特克斯县气候湿润多雨，防雨装备必不可少。高海拔地方气候较凉，保暖衣物必不可少。溜索过河的必备装备。涉水鞋、雪套。
古道已废弃多年，如果人少或装备不足，没有走过此古道的向导，切不可贸然前往。6月初—10月上旬是可徒步时间，以8、9月为最佳。
往：从乌鲁木齐碾子沟长途汽车站每天18：00有卧铺班车到达特克斯县，票价185元，用时16小时。在特克斯县租车去穹库什台牧业村，用时4小时。简易的乡间土路，从特克斯县蜿蜒曲折96公里到达穹库什台村。“穹库什台”的意思是大平台子，实属山前台地，100多米深的沟壑象大海里的波谷，向远方层叠延伸而去，实在不是我们想象中的平台子。但一路上的景色是典型的伊犁草原风光，山前大台地绿草如茵，平空中在台地上纵切出无数的沟壑，将平静的草原弄的象大海里掀起的波浪，有一种动感的美。羊群和马群洒落其间，加上零星点缀的木房子，构成了一幅完美的高山草原图画，更有那远处的雪山映衬，真的是美仑美幻，让人生出想留下来的念头。最后穿越几条密林中沟谷，一座石桥出现在眼前，桥两边依山旁水散落着近百户木屋，这就是徒步的起点伊犁特克斯县的穹库什台牧业村。
也可从乌鲁木齐市租车，可直接到达伊犁特克斯县的穹库什台牧业村，用时20小时。
返：必须事先约好车来黑英山山口接，否则还要再徒步30公里到达黑英山牧业村，方能找到车去库车市或拜城县，从县城有班车或火车可到达乌鲁木齐市。
1. 11月—5月间两个达坂上积雪很厚，如穿越必备踏雪板；
2. 溜索如果没有，需沿科克苏河逆流而上12公里，有一木桥可过河，但要再翻越两个海拔3400米的达坂，才能到达阿克布拉克林管站；
3. 一定要事先约车来接，否则穿越行程要多30公里，时间也多一天；
4. 此线路最大的危险是过科克苏河，溜索设备要备份。
