风骏3柴油财富版搭载了2.8L排量的GW2.8TDI-2发动机，采用经典五十铃4JB1机型，与电控VE泵结合，采用涡轮增压中冷直喷技术，性能稳定可靠，最大功率72kW，最大扭矩220N·m，具有强动力，低速大扭矩的特点，排放达到国三要求。
斩获伊朗四驱拉力赛桂冠
由伊朗伊斯兰共和国摩托车和汽车联盟(简称MAFIRI)主办的4*4拉力赛于近日闭幕，长城汽车风骏3与日产尼桑、三菱等众多国内外品牌皮卡同台竞技，经过17公里的赛程，获得了2.5L以下组的冠军。
据主办方介绍，本次比赛为伊朗4*4拉力赛的第二届比赛，凭借专业的赛道和知名厂商的参赛，本届比赛依旧吸引了来自伊朗全国各地大批的优秀车手，极具观赏性和专业性。而赛道主要是沙河和山地等环境恶
长城风骏3
长城风骏3
劣地段，赛段里程为17公里，包括13公里的沙河赛段、4公里的山地赛段。
依据比赛规则，大赛分为自由组、2.5L以下组、2.5L以上组和六汽缸组四个组别，且参赛车辆均为汽油车。而除了自由组外，其他所有组别车辆均为量产车，且发动机、变速器、底盘等主要部件未经任何改装，只有前后保险杠等进行简单装饰。风骏3凭借着过硬的品质、出色的性能赢得了2.5L以下组的冠军。
比赛中长城风骏的出色表现，也吸引了AlalamTV,PressTV,IRINN、Iran,Asia、OffRoad等众多电视、平面媒体的注意力，成为当地媒体报道的焦点。
长城风骏皮卡负责人介绍，一直以来，风骏皮卡在安全方面引进了国际先进的安全技术，并采用国际领先的安全理念。例如全金属封闭式高强度车身、溃缩吸能式前舱设计、四门高强度防撞钢梁、溃缩式吸能转向管柱等一系列创新的安全设计，车身耐用性及耐冲击性更高;瑞典调校的制动系统、电子式高度可调大灯、发动机电子防盗系统等一系列的高品质配置，树立了高端皮卡安全标准标杆。此次ABS EBD的标配，再次提升了风骏皮卡的安全耐用品质。其安全耐用的特点与超强载货、智能节油构成了高品质皮卡的三大标准，同时也定义了新一代皮卡的发展趋势。
值得一提的是，风骏5在2010年就达到了欧盟整车认证的标准，可以自由出口欧盟。2012年达喀尔拉力赛中，同样是量产车的风骏皮卡作为哈弗SUV车队的后勤服务车，随队跑完整个达喀尔赛程，用赛场检验了其可靠的产品性能。据悉，2013年，风骏皮卡将再度出征，随队征战达喀尔。
据悉，风骏皮卡作为中国皮卡领导者品牌，在国内外市场一直保持着领先的竞争优势，是长城汽车旗下的明星产品，截止今年10月份，风骏皮卡累计销量已经突破10万辆，获得众多消费者的青睐，打造国内皮卡行业无可撼动的地位。
风骏3的外观透露着时尚与秀气，具有与众不同的气质。两只圆润的大灯镶嵌在发动机机舱里并向外张显，前雾灯虽然不大，但有画龙点睛之妙；一道宽大的横条又把进气格栅一分为二，与分布两侧的进气口形成三角布局；双色前脸将风骏外型勾勒的十分清晰。风骏以浅灰为基色的内饰略显低调。仪表盘为黑底银针，中控台简洁明了，空调和音响控制十分方便。
风骏皮卡搭载国内最先进的“德国高压共轨”电喷柴油发动机，相比传统增压柴油机，燃烧效率提高8%，油耗降低10%以上，二氧化碳排放比传统汽油车降低25%，无论是动力、油耗、排放、噪音等都堪称业内的“绿色”典范。不仅如此，它还拥有其他皮卡品牌无法比拟的高效的传动系统。经过长城汽车经验丰富的技师长达15年的精心调校，风骏皮卡传动系统动力损耗小，传动效率高，同样的油量能跑出更多的距离，燃油利用率高，动力性和经济性得到提升。
风骏3发动机，风骏3财富版柴油皮卡沿袭了风骏家族的螺旋簧轿车前悬设计、5.06米的较长车身和1.68米的最长货箱，使其驾乘空间超越同级1.2倍。变截面梯形车架，加宽加厚设计，承载量更大。独有的3年或6万公里超长保修，它还通过了行人保护试验、环保ELV标准等严格的国际标准，获得了在欧盟国家无限制自由销售权。配置上也更加丰富，可调方向盘、铝合金轮毂、四门电动车窗、随车CD都是67800元柴油皮卡上的标准配置。
此外，风骏皮卡还开到大西北，在鄂尔多斯“库布其沙漠”上演了一场沙漠练兵。来自中国汽车工业协会销量数据显示，今年第一季度风骏皮卡累计销售23673辆，占整个市场份额的29.2%。
风骏3 2011款 2.2L 两驱 财富版 豪华型小双排
厂商 长城汽车
级别 皮卡
能源类型 汽油
上市时间 Mar-12
发动机 2.2L/L4/106马力
变速箱 5挡手动
发动机最大功率(kW) 78
发动机最大扭矩(N·m) 190
最大马力(PS) 106
最大扭矩(N·m) 190
车身类型 皮卡
长×宽×高(mm) 5040×1720×1675
轴距(mm) 3050
最高车速(km/h) 130
整车质保 两年或5万公里
车身类型 皮卡
长度(mm) 5040
宽度(mm) 1720
高度(mm) 1675
轴距(mm) 3050
最小离地间隙(mm) 178
最小转弯半径(m) 6.75
车重(kg) 1565
座位数(个) 5
发动机型号 GW491QE
排量(mL) 2237
排量简称(L) 2.2
进气形式 自然吸气
最大马力(PS) 106
最大功率(kW) 78
最大功率转速(rpm) 4600
最大扭矩(N·m) 190
最大扭矩转速(rpm) 2400-2800
气缸排列形式 直列
气缸数(个) 4
燃料形式 汽油
燃油标号 92号(原93号)
供油方式 多点电喷
排放标准 国Ⅳ
简称 5挡手动
挡位个数 5
变速箱类型 手动
驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 螺旋弹簧
后悬挂类型 钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型 电子液压助力
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 鼓式
前轮胎规格 215/75 R15
后轮胎规格 215/75 R15
接近角(°) 24
离去角(°) 21
长城皮卡源于长城汽车，2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后，长城汽车旗下第四大品牌。
新时代，新起点，长城皮卡立足当下放眼全球，满怀引领中国皮卡行业，打造中国特色皮卡文化的信心与成为世界前三皮卡品牌的决心，
不懈努力，奋发向前。
从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力，全方位打造领先于行业的体系竞争力。
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