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宝骏E200

宝骏E200是上汽通用五菱旗下宝骏品牌推出的一款微型纯电动汽车,车身尺寸2497/1526/1616mm,轴距1600mm,新车采用两座布局,造型小巧精致,内饰设计感、科技感俱佳。动力方面,2020款宝骏E200搭载一台最大功率为29kW的永磁同步电机,峰值扭矩为110Nm,并搭载了一块容量为28kWh动力电池,综合工况(NEDC)续航里程为305km。
目录
  • 01基本介绍
  • 车型简介
  • 荣誉信息
  • 媒体评价
  • 02产品设计
  • 造型设计
  • 内饰方面
  • 空间布局
  • 03特色功能
  • 安全方面
  • 动力方面
  • 充电方面
  • 车型特点
  • 04规格参数
  • 05品牌介绍
宝骏E200介绍

基本介绍

宝骏E200是上汽通用五菱旗下宝骏品牌在2018年9月推出的纯电车型,2019年4月,宝骏E200推出综合工况(NEDC)续航里程为250km的新车型,分别为智行版和智享版,进一步满足家庭出行实际需求。2019年9月2日,宝骏E200正式全国上市。

2020年8月3日,2020款宝骏E200正式上市,官方指导价为5.48-6.48万元,新车综合工况(NEDC)续航里程提升到了305km。

车型简介

2018年9月18日,上汽通用五菱发布了旗下全新纯电车型——宝骏E200,共推出两款车型,分别为智行版和智享版,率先在广西地区上市。2018年9月28日,宝骏E200在青岛地区正式上市。

2019年9月2日,宝骏E200全国上市,共推出智行版和智享版两款配置,补贴后售价为4.98万元至5.98万元。通过更低的起售价格、更亲民的销售政策,为用户带来便捷、经济、安全的出行体验。同时,这也展示出上汽通用五菱一直以来以用户需求为导向的经营理念。

2020年8月3日,2020款宝骏E200正式上市,官方指导价为5.48-6.48万元,新车综合工况(NEDC)续航里程提升到了305km。除了续航里程提升之外,宝骏E200新增了“动力电池加热”和“智能保温系统”,以及还增配了坡道辅助功能。同时,宝骏E200车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%,框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。

荣誉信息

2020年10月15日,宝骏E200荣获2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)第一(A00级纯电动轿车)。

媒体评价

汽车之家:通过运用几何元素来实现设计语言的表达,使整车的视觉效果非常简洁,也更具辨识度。该车采用了封闭式前脸,前灯进行了上下分体式设计,上部分为氛围灯带,下部分为大灯组。

产品设计

造型设计

宝骏E200新车采用两座布局,造型小巧精致,内饰设计感、科技感俱佳。外观方面,宝骏E200基于全新的外观设计语言,官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达,使产品整体呈现简洁风格。在具体细节方面,宝骏E200取消进气格栅,前灯进行了上下分体式设计,上部分为氛围灯带,下部分为大灯组。

宝骏E200侧面没有明显的腰线,体现出车身一体化的设计风格。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。车型轮圈配色采用黑白对比、玫瑰金点缀的设计,轮圈装饰盖采用方圆几何形状呼应产品的整体风格。尾灯也呼应了前车灯的分层设计理念,上部用环形的LED示宽灯勾勒轮廓,后雾灯和倒车灯则设置在靠下的后包围两侧。

内饰方面

宝骏E200贯彻简约的设计理念,车内线条极其简单,采用撞色的双色搭配及中控台的悬浮开放式设计。新车配备了7英寸彩色液晶组合仪表、多功能方向盘。

宝骏E200中控台采用镂空设计,空调出风口采用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部,功能按键采用触摸式的设计。同时车辆也配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接。

空间布局

宝骏E200车身长宽高尺寸分别为2497/1526/1616mm,轴距1600mm。在车内空间及功能设计上都采用了开放式的设计,宝骏E200中控台部分大胆地设计成镂空式的立体造型,并将空调出风口后移至中控台后,为车内提供了更大面积的、开放式的储物空间。副仪表板的设计则区别于传统汽车一贯的做法,与中控台不做连接、中间没有隔断,功能按键基本集成在方向盘及其周围,并采用触摸式的设计。从车内空间的设计上来看,整个座舱在视觉上更开放、更一体化,也满足了用户对空间的差异化需求。此外,宝骏E200在车门、扶手箱等设置了多达11处储物空间,更加强调实用便利性。

特色功能

安全方面

安全性方面:宝骏E200满足超过800项国家汽车安全标准,并满足电动汽车相关标准;车身使用超高强度及高强度钢的比例达42.9%以上,并进行了严格的整车级碰撞试验。乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构,发生碰撞时能有效保护乘员安全。

安全配置方面:宝骏E200全系配备驾驶员安全气囊,副驾驶座位设计了儿童锁及ISOFIX儿童安全座椅接口。ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像及胎压监测系统也为用户的行车安全提供了更多保障。

电池系统:宝骏E200的动力电池系统经过了累计412次严苛的安全测试,提供8年或12万公里质保承诺。电池具备安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特点,防尘防水等级达到IP67,电池安全性能上处于领先水平。

动力方面

2019款宝骏E200续航里程提升为250km。宝骏E200搭载一台最大功率为39马力的驱动电机,并采用三元锂电池作为电力来源。此外,宝骏E200采用了集成式电桥,将电机和减速器合二为一,同时结合低噪声空调压缩机、低噪声风扇和更多的隔音减振措施,使噪音和震动感大幅降低。

2020款宝骏E200搭载一台最大功率为29kW(39Ps)的永磁同步电机,峰值扭矩为110Nm,并搭载了一块容量为28kWh动力电池,综合工况(NEDC)续航里程为305km。

充电方面

宝骏E200的充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电,且每公里花费仅6分钱,实现出行“轻成本”。为了满足用户快速充电需求,宝骏E200还配套了6.6kW充电机,4小时左右即可充满。

车型特点

出行便利:宝骏E200拥有小巧灵动的车身尺寸,采用了三门两座设计,长/宽/高分别为2497/1526/1616mm;综合工况续航里程为250km,最高车速100km/h,能够轻松满足用户日常通勤的出行需求。

停车便利:一般情况下只能停一辆传统燃油车的标准车位,对于宝骏E200而言,就可以停放两辆,甚至在树池间、花坛旁等传统汽车无法停放的地方,宝骏E200仍可以轻松停放。

规格参数

宝骏E200配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测、回家照明(大灯延时关闭)、行车记录仪接口、车载wifi、APP车机互联、无钥匙启动、外后视镜电动调节及自动折叠、后挡风窗除霜除雾、座椅四向调节等配置,提升了使用便利性。同时,宝骏E200搭载的远程智能交互系统,将为用户提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项智能服务。

品牌介绍

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。

通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与别克、雪佛兰、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。

上汽集团总裁陈虹将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。

上汽通用五菱新乘用车品牌以“宝骏”命名,于企业,是上汽通用五菱“诚实守信、踏实进取”精神的传承;于产品,是“神骏良驹”之美好喻意;于人,则暗含与消费者形成“伙伴”一样的信赖关系,同时它也是一种价值观的体现。“骏”的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。

宝骏品牌的商标图案设计,与品牌名称“宝骏”声形一致,以“马首”作为品牌标识的主元素,以形表意,突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路,充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。标识中马首昂立,代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬。

经典盾形徽标:整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形,暗寓其产品的可靠品质,及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。

色彩感观:以银色金属线条为主色,以绿色辅助色,用色简洁大气。银色金属线条具有鲜明的汽车行业商标属性,绿色则表达了上汽通用五菱“低碳、环保”的理念。

2019年月1月,在品牌高端化的过程中,宝骏汽车发布了全新标识——钻石标。钻石标隶属于宝骏品牌,与经典盾形标并存,主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上。

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