兰博基尼Revuelto（俗称“大牛”）是兰博基尼官方于2023年正式发布旗下全新超级跑车。
新车外观设计延续了兰博基尼标志性的楔形设计，并加入了更多的空气动力学方面的考虑以提升车辆在高速行驶时的稳定性。新车前脸加入了更复杂的通风通道，同时前引擎盖的倾斜角度也变得更大，从而提升了车头在高速驾驶时的下压力。车辆尾部设计夸张，庞大的扩散器和主动尾翼的加入让车主能够根据驾驶模式不同而调整车辆下压力。此外，该车蝶翼门的开门方式依旧非常酷炫。
新车罕见地在超跑上使用了12.3英寸全液晶仪表盘 8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕 9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，车辆的内饰布局也呈现“Y”字型，黄黑配色也与车辆外观颜色相呼应，新车还使用了带控制按键的新款方向盘，并提供多达13种不同的驾驶模式。
兰博基尼Revuelto搭载的插混系统由代号为L545的全新6.5升V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成。驱动电机方面，前轴搭载了两台峰值扭矩为350牛・米的电机，后驱动电机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为150牛・米。在纯电模式下，三台电机均能为车辆提供动力。当动力电池电量充足时，这套插混系统的综合功率能够达到1015马力。性能方面，根据兰博基尼官方发布的数据显示，Revuelto的0-100公里/小时加速时间在2.5秒以内，而0-200公里/小时加速时间还不到7秒。
搭载了一套由6.5升V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达1015马力，这也是兰博基尼首款采用混动系统的超级跑车。配备横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，零百加速成绩仅需2.5秒，最高时速将超过350km/h。
制动系统方面，Revuelto搭载了由碳陶材质打造的刹车盘，前制动器由十活塞制动卡钳和16.1英寸制动盘组成，后制动器采用了四活塞卡钳和15.4英寸制动盘的搭配。
2023款 6.5L PHEV标准型
基本参数
厂商指导价：629.50万
本地报价：629.50万询底价
厂商：兰博基尼
级别：跑车
发动机：747kW
(6.5L自然吸气 电动机)
动力类型：插电式混动
综合最大功率(kW)：747
综合最大扭矩(Nm)：807
变速箱：8挡双离合
长×宽×高(mm)：4947×2033×1160
车身结构：2门 2座 跑车
上市年份：2023
最高车速(km/h)：350
官方0-100km/h加速时间(s)：2.5
车身参数
车长(mm)：4947
车宽(mm)：2033
车高(mm)：1160
轴距(mm)：2779
整备质量(kg)：1772
前轮距(mm)：1720
后轮距(mm)：1701
车身结构：跑车
车门数：2
座位数：2
发动机
发动机型号：L545
排量(L)：6.5
排量(mL)：6498
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：V型
汽缸数：12
每缸气门数(个)：4
压缩比：12.6
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：826
最大功率(kW/rpm)：607/9250
最大扭矩(Nm/rpm)：725/6750
燃料：汽油
燃油标号：98号
供油方式：多点电喷
环保标准：国Ⅵ
电动机
电动机类型：永磁/同步
电池
WLTC纯电续航里程(km)：10
电池能量(kWh)：3.8kWh
电池类型：三元锂电池
充电
变速箱
挡位个数：8
变速箱类型：双离合
变速箱名称：8挡湿式双离合变速箱
底盘转向
驱动方式：中置四驱
四驱形式：电动四驱
车体结构：承载式
助力类型：电子液压助力
前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
车轮制动
前制动器类型：陶瓷通风盘式
后制动器类型：陶瓷通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：265/35 R20
后轮胎规格：345/30 R21
备胎：无
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第248。
兰博基尼，粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放——这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会。
奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。
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