江淮钇为3是江汽集团发布的车型，共推出6款配置车型，分为405和505公里续航两个系列，还将推出600公里续航的版本。
2023年4月12日，江淮钇为3正式首发亮相。
车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4025/1760/1560（mm），轴距为2620mm，属于标准的小型车。
2023年5月，江淮钇为首款车型钇为3开启预售，共推出6款配置车型，分为405和505公里续航两个系列，预售价为9.79 万-12.99万元，年内还将推出600公里续航的版本。
2023年6月13日，江淮钇为官宣钇为3智能纯电车将于6月16日上市，该车此前已开启预售，共有6款配置车型，分为405和505公里续航两个系列，预售价为9.79万-12.99万元。
采用泡泡宇宙美学的设计，在车灯、轮圈均采用泡泡元素，非常有特点。前大灯采用LED自适应近光灯，档次感很不错，而新车的整个车头非常的圆润可爱，气质很不错。
侧面采用了上下双色的设计，圆形后视镜、隐藏式门把手、花瓣式轮圈的运用都能提升整车的时尚感。另外，新车还配备了手机蓝牙钥匙，便利性很不错。
舒适性配置方面，新车拥有人体工学座椅，提供加热、通风、记忆功能；还有与美的联合研发的全车中央空调、标配的后排出风口和Type-C充电以及双倍柔光化妆镜、女神化妆台、手机无线充电、车载小冰箱、旋转杯架和超实用的副驾小挂钩等众多贴心细节。
官方表示，钇为3的九合一超级电驱，集成了除电池以外的所有高压部件。体积较上一代减小40%，在动力、效能、NVH、轻量化等方面全面领先，是全球量产集成度最高的电驱系统，堪称前驱系统的终极方案。正是由于高集成的电驱，钇为3实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径。
钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验，在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。
在整车安全方面，钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准，源于全新设计的电池车身一体化碰撞传力结构，车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构，再加上65%的高强钢应用，最终实现了高达30000N·m/deg的车身扭转刚度。
钇为3全系标配与美的联合研发的全车中央空调，搭载热泵系统、高压辅助PTC以及美的空调主机，耐寒能力低至零下30度，制冷制热更快，据悉还能提升25%的冬季续航。
动力方面，新车搭载最大功率70kW和100kW两种规格的电机，续航版本提供405公里和505公里供消费者选择。同时，在未来还将推出600km续航里程车型。
钇为3 2023款 405km Lite
厂商 江淮汽车
级别 微型车
能源类型 纯电动
上市时间 Jun-23
电动机 纯电动/95马力
变速箱 电动车单速变速箱
电动机最大马力(PS) 95
电动机总功率(kW) 70
CLTC纯电续航里程(km) 405
电池充电时间 快充:0.5小时,慢充:7.5小时
快充电量(%) 80
车身类型 5门5座两厢车
长×宽×高(mm) 4025×1770×1560
轴距(mm) 2620
最高车速(km/h) 150
整车质保 待查
电池保修时间 首任车主不限年限/里程
车身类型 两厢车
长度(mm) 4025
宽度(mm) 1770
高度(mm) 1560
轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1525
后轮距(mm) 1520
最小转弯半径(m) 4.95
车重(kg) 1395
车门开启方式 平开门
车门数(个) 5
座位数(个) 5
电机类型 永磁同步
电动机最大马力(PS) 95
电动机总功率(kW) 70
前电动机最大功率(kW) 70
驱动模式 纯电动
驱动电机数 单电机
电机布局 前置
CLTC纯电续航里程(km) 405
电池类型 磷酸铁锂电池
电池容量(kWh) 41
电池保修时间 首任车主不限年限/里程
电池充电时间 快充:0.5小时,慢充:7.5小时
简称 电动车单速变速箱
挡位个数 1
变速箱类型 固定齿比
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
备胎规格 无
接近角(°) 18
离去角(°) 23
安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。
集团形成整车业务（乘用车、商用车、客车、新能源）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链“的综合性汽车服务平台。
江汽集团拥有一支近5000人的高水平研发团队，坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。
