宋L DM-i，比亚迪宋系列汽车，该车是一款SUV车型，采用贯穿式后尾。新车采用了秦 L同款龙颜2.0设计理念，搭载大尺寸的熏黑进气中网，尾部配备了贯穿式尾灯，内部拥有六片“龙鳞”，同时还配有车尾扰流板和银色贯穿饰条。
这款车型采用了与秦L DM-i相同的第五代DM技术，其中1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，搭载 18.316/26.593千瓦时电池，对应WLTC工况纯电续航里程分别为112公里和160公里，百公里亏电油耗分别为 4.95升和4.98 升。
2024年7月，比亚迪官方放出了全新宋 L DM-i高清宣传片。7月12日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天分享了一张宋 L DM-i长图海报，展现了新车的外观细节，号称“引领中级SUV新趋势”。7月25日，比亚迪首款中级SUV宋L DM-i上市，售价13.58万元起，上市后首周销量即突破万辆。
2024年7月25日消息，比亚迪第五代DM技术首款中级SUV宋L DM-i上市，售价13.58万元起。
2024年8月10日，宋L DM-i万人交车暨全民众测开营盛典在比亚迪郑州超级工厂举行。
2024年7月25日宋L DM-i上市后首周销量即突破万辆。
2024年10月，比亚迪汽车宣布，宋Pro DM-i 9月热销15820辆。
从泄露的图片可以看出，宋 L DM-i 继承了王朝网家族的设计语言，其前脸设计与秦L DM-i相似，拥有大尺寸的六边形格栅和通过黑色饰条相连的头灯，前包围装饰有银色饰条。
外观方面，新车采用了秦 L同款龙颜2.0设计理念，搭载大尺寸的熏黑进气中网，尾部配备了贯穿式尾灯，内部拥有六片“龙鳞”，同时还配有车尾扰流板和银色贯穿饰条，进一步提升了视觉层次丰富性。车身线条流畅，带有溜背风格，同时配备了隐藏式门把手和后排隐私玻璃，轮辋采用全新的半封闭设计。车尾部分与宋 L相似，配备了贯穿式尾灯和两段式后扰流板。
这款新车尺寸为长宽高分别为4780x1898x1670毫米，轴距2782毫米。官方宣称这款新车采用“龙吟破晓前脸”设计，配备“龙魂悦目大灯”、“龙彩飞翼腰线”、“全新流光瑞结尾灯”，尾部则采用“龙驭宽肩设计”。简单来说，新车配备了熏黑进气中网，尾部配备了贯穿式尾灯。这款车型采用了与秦L DM-i相同的第五代DM混动系统，其中1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，搭载18.316/26.593千瓦时电池，对应WLTC工况纯电续航里程分别为112公里和160 公里，百公里亏电油耗分别为4.95升和4.98升。
宋L DM-i采用比亚迪第五代DM技术，基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。
新一代插混整车平台赋予宋L DM-i高性能底盘架构，带来低至35.9米的百公里制动距离和5.42米的转弯半径。专业的转向调校，精确灵敏，指哪打哪；前麦弗逊、后四连杆独立悬架和FSD可变阻尼减振器，让宋L DM-i无论快速过弯还是连续变道，都“稳如泰山”。
安全是最大的豪华，宋L DM-i基于最新版 C-NCAP五星安全标准打造，引领中级SUV安全新趋势。新车车身高强度钢占比75.7%，镀层板比例达76.9%，车顶抗压力超过9.7吨，全系标配7气囊，除6个常规安全气囊外，还配备前排远端气囊，能有效减少因二次碰撞造成的伤害。
在主动安全方面，新车搭载DiPilot智驾辅助系统，带来L2级智能驾驶体验，支持ILCA拨杆变道、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等约20项智驾辅助功能，还提供同级少有的DMS驾驶员监测，时刻提醒司机保持最佳驾驶状态，确保全家出行安全。
宋L DM-i搭载DiLink智能座舱高阶版-DiLink 100，智享体验引领同级。新车搭载6纳米制程芯片，算力强大，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad清晰细腻、流畅顺滑，100%兼容手机生态。
能源类型 插电式混合动力
快充时间（小时） 0.38
电池类型 磷酸铁锂电池
百公里耗电量（kWh/100km） 15.9
电机类型 永磁/同步
电动机（Ps） 218
电动机总功率（kW） 160
电动机总扭矩（N·m） 260
驱动电机数 单电机
厂商 比亚迪
级别 中型suv
能源类型 插电式混合动力
上市时间 2024.07
工信部纯电续航里程（km） 112
快充时间（小时） 0.38
慢充时间（小时） 0
快充电量百分比 30-80
长*宽*高（mm） 4780*1898*1670
官方0-100km/h加速（s） 7.7
整车质保 六年或15万公里
最大功率（kw） 74
最大扭矩（N·m） 126
长度（mm） 4780
宽度（mm） 1898
高度（mm） 1670
轴距（mm） 2782
前轮距（mm） 1637
后轮距（mm） 1641
车身结构 SUV
车门数（个） 5
座位数（个） 5
油箱容积（L） 60
后行李厢容积（L） 459-1550
整备质量（kg） 1930
电机类型 永磁/同步
电动机总功率（kW） 160
电动机总扭矩（N·m） 260
电动机(Ps) 218
前电动机最大功率（kW） 160
前电动机最大扭矩（N·m） 260
驱动电机数 单电机
电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池
电池能量(kWh) 18.3
百公里耗电量（kWh/100km） 15.9
快充时间（小时） 0.38
快充电量（%） 30-80
发动机型号 BYD472QC
排量（mL） 1498
排量（L） 1.5
进气形式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数（个） 4
每缸气门数（个） 4
配气机构 DOHC
最大马力（Ps） 101
最大功率（kW） 74
最大扭矩（N·m） 126
燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号
供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金
环保标准 国VI
挡位个数 无级变速
变速箱类型 电子无级变速箱(E-CVT)
变速箱简称 E-CVT无级变速
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前轮制动装置 通风盘式
后轮制动装置 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 235/50 R19
备胎规格 补胎工具
比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案，比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
"技术创新，值得信赖，引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值，坚持大力发展科技节能与新能源汽车，矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。
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