星光730是上汽通用五菱推出的全新MPV车型，定位于家庭出行市场，提供汽油、插电混动及纯电三种动力版本。该车基于天舆架构开发，车身尺寸为4910×1850×1770毫米，轴距2910毫米，配备电动侧滑门设计并采用隐藏式滑轨结构。2025年11月12日，星光730正式上市，共推出4款配置，售价区间为7.30-10.98万元；截至上市时，五菱MPV车型累计销量已突破800万辆，上市12天交付量突破10000台，并荣获华輅奖“2025年度品质MPV”与新车评《中国好车榜》“年度实力MPV”两项大奖。
2025年12月10日，星光730上市28天累计销量超过14000台，荣登十五万内MPV第一，全品类MPV第三。2026年6月，五菱汽车官宣，星光730累计销量突破50000台。
2026年4月27日，星光730尊享型正式上市，配备电滑门、灵语AI中枢智能体、灵眸智能辅助驾驶系统，提供插混、纯电、燃油三种动力版本，综合补贴价8.78万元。
从外观设计来看，星光 730采用了全新的设计语言，汽油版和插混版车型的前脸造型保持一致，进气格栅采用黑色网格结构。而纯电版车型则采用了封闭式前脸设计，大灯之间通过黑色装饰件相连，前包围中间位置设有通风孔，凸显其新能源车型的身份。此外，三种动力车型的前包围两侧均设计有进风口，搭配类似平行四边形的大灯组和上下双LED日行灯带。
车身侧面，星光 730采用了常规造型的车门把手，并配备了侧滑门开启方式，滑道位置巧妙地设计在C柱和D柱之间的侧窗下侧。车尾部分，该车设计有细长的尾灯组和后扰流板。
在尺寸方面，星光 730的长宽高分别为4910毫米、1850毫米和1770毫米，轴距2910毫米。此外，该车配备了17英寸轮辋，并提供两种造型供消费者选择。
星光730整车长宽高分别为4910*1850*1770mm，拥有2910mm超长轴距，并采用“2+2+3”真7座布局，内部有效车长达到同级最长的3331mm，横向肩部宽度最大达1500mm，中后排座间距也达到超长的1780mm，实现了同级最高的88%后排空间利用率。
全家出行场景下，二排过道宽度最大230mm，乘员从二排到三排不用侧身通过，也不必担心磕碰，即可实现优雅入座。同时，整车优异的头部空间，让乘客乘坐不压抑。
第三排地板至顶棚高度超1.2米，第三排座椅坐垫尺寸（长*宽1222mm*490mm）做到同级别最舒适。此外，星光730还配备了同级唯一的电动侧滑门，采用隐藏式轨道设计，门洞高度1145mm，门槛高度也较低，轻拉电滑门即可自动开闭，亦配备了B柱辅助拉手。
第三排座椅采用魔术翻折设计，通过全放倒并向前翻折，拓展出同级最大的1202L最大容积，可同时容纳2个20寸行李箱、4个28寸行李箱和1个背包。新车尾门开口宽度最长可达1164mm。
星光730全车25处人性化储物空间，贯穿式储物盒可放下随身出行的包包；前中后排杯托归置一家人的饮品；前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计（支持50W无线快充）等，让物品放置有序。
面对家庭不断提升的审美需求，星光730搭配胡桃棕、暖沙棕双色内饰主题。其中，胡桃棕内饰沉稳优雅，以中性色调呈现简约有序，且更耐用耐看；暖沙棕内饰温润惬意，在明亮清爽的配色中体现优雅细腻的质感，完美平衡现代与经典。同时，星光730采用环抱式座舱设计，目之所及皆有软包覆，彰显家用MPV的舒适品质感。
星光730拥有独特的五感高舒座椅设计——通过采用高厚度10mm座椅复合皮面，打造舒适感强的久坐不累体验。高舒适性座椅曲线设计基于人体工程学原理，包裹感极佳，通过贴合人体自然曲线实现良好的支撑与舒适。全排座椅骨架采用高强度骨架，带来更好的安全感和支撑稳定性。
全车座椅支持不同调节模式，前排座椅可180°大角度放平，休整时可“原地躺平”；二排座椅配备双侧扶手，多角度可调；三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大调节角度可达127°，通过高灵活性调整，营造乘坐自由感，满足多元化的用车场景。此外，星光730中排横向过道更为平整，乘坐时踩踏舒适；第二排座椅滑轨后端直接用螺栓固定在地板上，滑轨与地毯平齐，可增加后排乘客放脚空间，用高便捷性设计提升细节感，给用户带来良好的乘坐舒适性。
舒享座舱还配备了同级最大的12.8英寸中控屏，支持车机互联，更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求。该中控屏由HKC惠科独家供应，拥有FHD全高清分辨率、高色域与高对比度，并通过严苛车规标准。惠科自2021年启动车载显示体系建设，掌握区域调光、一体黑及超大屏一体化等核心技术，车载产品线覆盖7至21.5英寸。
动力系统方面，星光730搭载了灵犀动力和神炼电池技术。汽油版车型搭载型号为LC4的1.5T发动机，最大功率为130千瓦，该发动机采用缸内直喷技术，最大扭矩达到290N·m，匹配6MT或CVT变速箱。插混版车型搭载1.5升发动机（78千瓦）与电机组合，满油满电综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km，并荣获2025年度中国心十佳发动机及混动系统及中汽中心高品质混动认证。纯电版车型配备最大功率为100千瓦的电机及磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航500km，整车风阻系数低至0.276Cd，支持2C快充技术，30%-80%电量补能仅需20分钟。神炼电池提前满足2026年新国标要求，依托300万新能源销量保持"碰撞0自燃"记录。首任非营运车主可享受三电系统终身质保（插混/纯电车型），整车质保期限为插混/纯电车型6年或15万公里、燃油车型3年或10万公里。
车型配置 纯电 500km 尊享型
上市指导价 11.78万元
车型参数
长*宽*高（mm） 4910*1850*1770
轴距（mm） 2910
整备质量（kg） 1810
总质量（kg） 2405
车身结构 5门7座MPV
左后侧门开启方式 ●手动侧滑门
右后侧门开启方式 ●电动滑移门
动力系统
燃料形式 纯电动
变速箱类型 固定齿比变速箱
WLTC综合电量消耗量（kW·h/100km） 13.6
驱动电机类型 永磁同步电机
驱动电机最大功率（kW） 100
驱动电机最大扭矩（N·m） 200
最高车速（km/h） 160
神炼电池
动力电池 神炼电池
动力电池类型 磷酸铁锂电池
电池冷却方式 液冷
动力电池容量（kW·h） 60
电池系统能量密度（Wh/kg） 144
CLTC续航里程（km） 500
交流充电功率（kW) 6.6
交流充电时间（h）（常温下，在SOC为20%-100%，交流充电桩） 9.7
快充时间（min）（常温下，SOC 30%-80%） 20
底盘系统
悬架类型（前/后） 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架
驱动形式 前置前驱
转向形式 EPS电动助力转向
制动系统 前/后盘式
驻车制动类型 电子驻车
轮圈材质 铝合金
轮胎规格 215/55 R17
补胎装置 补胎剂
胎压显示 间接式
舒适便利
座椅布局 2002/2/3
折叠式辅助拉手 副驾+第二排+第三排
驾驶模式 个性化/经济/标准/运动
车窗一键升降（带防夹功能）
上汽通用五菱的前身，是1958年成立的柳州动力机械厂。20世纪80年代，转产微型汽车；到1998年，五菱微车年产销已突破10万台，跃居国内微车行业榜首。
为了让企业能持续健康发展、闯开更大天地，在自治区党委政府“不求拥有，但求所在”理念的指引下，柳州微型汽车厂与上汽集团、美国通用汽车达成合资协议，组建了新的合资公司。2002年，上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立，这也开创了汽车行业“中中外”合资模式的先河。
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