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东风小康K07II

东风小康K07Ⅱ代车型是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧Ⅲ技术标准生产的车型,集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身,而“大空间”则是其最大亮点,拥有2760毫米加长轴距,整个车身长度超过4米,是目前同级别微客中车身最长,轴距最长的微型汽车。动力上,东风小康K07Ⅱ代的发动机采用东风自主研发的发动机,1.015升排量,最大功率达到39千瓦,百公里油耗5.4升左右。
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东风小康K07II介绍

基本介绍

东风小康K07Ⅱ代车型是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧Ⅲ技术标准生产的车型,集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身,而“大空间”则是其最大亮点,拥有2760毫米加长轴距,整个车身长度超过4米,是目前同级别微客中车身最长,轴距最长的微型汽车。动力上,东风小康K07Ⅱ代的发动机采用东风自主研发的发动机,1.015升排量,最大功率达到39千瓦,百公里油耗5.4升左右。

产品特色

东风小康K07Ⅱ较老款相比,其外形设计进行了小幅改动,其中前脸进气格栅处进行了调整,车身侧面的线条层次感更为突出。尺寸方面,它的长度比老款增加了80mm,高度降低了40mm。本次介绍的是其全系的最低配车型——1.0L 实用型,前后保险杠均为黑色。

空间方面,身高为176cm的体验者坐到车内,前排头部空间为两拳,此时后排腿空间也为两拳,头部空间达到两拳有余,微面的头顶余量向来不是问题。后备厢方面,它的最小进深为1110mm,将后排座椅折叠后能扩展至1940mm。只不过翻折后排座椅需要借助工具,有些不方便。由于车身尺寸不占优势的缘故,自然后备厢的表现与其它三款车相比,也仅能用中规中矩来形容。

动力系统方面,该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机,最大功率为61马力(45千瓦)/5600rpm,最大扭矩为85牛·米/3500-4000rpm,与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面,采用的是前麦弗逊式,后纵置钢板弹簧的悬架,钢板数量为4片。

规格参数

基本参数

款式:2013款 1.0L 基本型 CNG 

厂商:东风小康

级别:微面

发动机:46kW(1.0L自然吸气)

动力类型: 双燃料

变速箱:5挡MT

长×宽×高(mm):4040×1560×1925

车身结构: 5门 5座 客车

上市年份: 2013

最高车速(km/h):115

工信部油耗(L/100km):7.1

整车质保政策:2年或5万公里

车身参数

车长(mm):4040

车宽(mm):1560

车高(mm):1925

轴距(mm):2760

整备质量(kg):1050

前轮距(mm):1310

后轮距(mm):1310

车身结构: 客车

车门数:5

座位数:5

油箱容积(L):40

发动机

发动机型号:AF10-12

排量(L):1.0

排量(mL): 997

进气形式: 自然吸气

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个): 4

最大马力(Ps):63

最大功率(kW/rpm):46/-

燃油标号: 92号

供油方式: 多点电喷

环保标准: 国IV

变速箱

挡位个数: 5

变速箱类型:MT

变速箱名称:手动变速箱

底盘转向

驱动方式: 中置后驱

车体结构: 承载式

助力类型: 无助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:纵置钢板弹簧式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:盘式

后制动器类型:鼓式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格:165/70 R14

后轮胎规格:165/70 R14

备胎:非全尺寸

品牌介绍

东风汽车成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,专注于经营全系列商用车/乘用车/新能源汽车/军车/汽车装备/汽配以及汽车相关业务的企业集团。

东风公司坚持开放发展,积极参与国际合作。改革开放40年来,东风公司紧抓改革开放重大机遇,构建起开放发展新格局。目前,在整车、动力总成、零部件等领域建立了多样化的国际合作关系,与法国PSA、日本日产、日本本田、韩国现代起亚、瑞典沃尔沃、法国雷诺等国际汽车企业开展了深入的合作。深入贯彻“一带一路”倡议,加快“走出去”步伐,海外市场遍及全球100多个国家和地区。

东风公司注重企业文化和精神文明建设,经过长期的文化传承和发展,提炼形成了以“三和九观”为主要内容的东风“和”文化。秉持“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,加强员工关爱,营造“开心工作、快乐生活”的良好氛围。

强化央企责任担当,对口西藏、新疆、广西、湖北、河北的9县市多领域开展扶贫工作,在公益助学、抗灾救困、环境保护等方面积极履行社会责任,获得广泛的社会影响力和系列荣誉。

面向未来,东风公司把握汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势,围绕“为用户提供优质汽车产品和服务”的发展定位,确立了“加快建设卓越东风、开启世界一流企业发展新征程”的新阶段使命,努力把东风建设成为具有全球竞争力的世界汽车企业。

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