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迈凯伦720S

迈凯伦720S在外观上延续了迈凯伦家族的设计风格,采用了传统的蝴蝶门设计,前脸造型更加凶悍,两侧车灯融入在三角形的碳纤维进气口中,十分具有新意,同时,更加丰富的空气动力学套件也为新车提供了更多下压力。车尾部分,新车的布局与675LT车型略有相似,LED光带式尾灯组造型起到了画龙点睛的效果。
中文名称
迈凯伦720S
参考价格
370.8万元
创始人
布鲁斯
品牌系列
720
所属公司
迈凯伦汽车销售(上海)有限公司
发源地区
英国
型号名称
720S
目录
迈凯伦720S介绍

基本介绍

迈凯伦720S,不仅拥有科幻的外观、2.9s破百的强悍实力,在便利性方面也做得更加人性化。在延续了家族风格的同时又进行了创新,例如独特的大灯设计,极具攻击性,也让它拥有了家族中最具辨识度的前脸。此外,720S S还新增了不少空气动力学设计,通过与车身设计相结合,与整体造型完美融合,既保证了空气动力学效果,也没有破坏车身的柔美。

产品设计

设计

迈凯伦720S 具有可伸缩的硬顶,由单个碳纤维车顶板组成,迈凯伦表示硬顶是“超级跑车中运行速度最快的敞篷车顶”,因为它可以在11秒内打开和关闭。除了高科技车顶外,迈凯伦720S Spider还配备了空气动力支撑和活动后扰流板,可根据车顶是打开还是关闭自动调节。

内饰

迈凯伦720S 依旧采用了传统的T型布局,功能大多集中在中间区域,并更偏向驾驶员,便于驾驶时操作,不会分散太多的注意力。迈凯伦这次车内新增了可翻折式仪表,更具玩乐趣味的同时,也大大提升了车内的科技感。至于用料方便,迈凯伦自然不会让人失望,大面积的Alcantara、真皮、以及碳纤维材质,展现出了足够的豪华氛围。

特色功能

动力

动力方面,迈凯轮720S Spider搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率530kW最大扭矩770Nm,与发动机匹配的依旧是7速双离合变速器。该车的0-100km/h加速在2.9秒内便可完成,0-200km/h仅需7.9秒。在关闭车顶状态下最高时速可达341km/h,开启状态下最高时速为325km/h。

规格参数

基本参数

车型名称:2019款 4.0T Spider

厂商:迈凯伦

级别:跑车

发动机:530kW(4.0L双涡轮增压)

动力类型:汽油机

变速箱:7挡双离合

长×宽×高(mm):4544×1930×1194

车身结构:2门 2座 硬顶敞篷车

上市年份:2019

最高车速(km/h):341

0-100加速时间(s):2.9

工信部油耗(L/100km):12.2

整车质保政策:3年不限公里

车身参数

车长(mm):4544

车宽(mm):1930

车高(mm):1194

轴距(mm):2670

整备质量(kg):1332

车身结构:硬顶敞篷车

车门数:2

座位数:2

油箱容积(L):72

行李厢最小容积(L):208

发动机

发动机型号:M840T

排量(L):4.0

排量(mL):3994

进气形式:双涡轮增压

气缸排列形式:V型

汽缸数:8

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):721

最大功率(kW/rpm):530/7500

最大扭矩(Nm/rpm):770/5500-6500

燃料:汽油

燃油标号:95号

供油方式:直喷

环保标准:国V

变速箱

挡位个数:7

变速箱类型:双离合

变速箱名称:7挡双离合变速箱

底盘转向

驱动方式:中置后驱

车体结构:承载式

助力类型:电子液压助力

前悬挂类型:双横臂式独立悬挂

后悬挂类型:双横臂式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:陶瓷通风盘式

后制动器类型:陶瓷通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:245/35 R19

后轮胎规格:305/30 R20

品牌介绍

McLaren迈凯伦品牌始于1966年英国,隶属迈凯伦集团旗下,享誉F1赛场的国际公路跑车品牌,久负盛名的赛车工程公司。

无论是竞赛性能或是工程设计,极致完美都是迈凯伦一贯的核心目标。我们所制造的每一辆车以及获得的每一次进步,都是基于迈凯伦执着的天性、魄力的创新方式以及对工程学的不懈追求。

作为成功的赛车品牌,迈凯伦的竞技历史可追溯至50年前。这是一个成功典范的故事,是关于一群充满斗志的勇士,用愿景、勇气和专注书写下的传奇。而这个故事的开头则是由布鲁斯·迈凯伦开启。

在长达50年的赛车征程史中,迈凯伦创造出一系列具标志以及令人振奋的公路跑车。具有划时代意义的里程碑出现在1988年赛季,车队负责人罗恩·丹尼斯和技术总监戈登·穆雷开始着手研发终极公路跑车—迈凯伦公路跑车。1993年,首款迈凯伦F1开创而生。两年之后,勒芒赛车的辉煌被迈凯伦F1 GTR改写,这一举措将时代伟大的超级跑车转变成当代颇具成功的英国赛车。

回顾最初,当迈凯伦F1较早使用碳纤维单体时,每个碳纤维底盘都需要花费3000个小时才能打造完成。而时至今日,仅仅只需4个小时,即可制造出迈凯伦12C Spider核心位置的碳纤维单体MonoCell。这一令人叹为观止的进展,从侧面证明了迈凯伦在碳纤维技术上,拥有无以伦比的知识储备,以及在使用这一材料上无可比肩的技术成就。

从出类拔萃的迈凯伦12C到广受期待的迈凯伦 P1™,这里的每一辆车都整合了源自赛车的技术、先驱式的创新和富有盛誉的关于细节的执着。

2007年1月,巴林王国独资的企业-巴林Mumtalakat控股公司收购了迈凯轮集团30%的股份。集团现在的股权结构是:戴姆勒克莱斯勒持40%,Mumtalakat控股公司持30%,朗恩.丹尼斯持15%,以及TAG集团(控股)SA持15%。该公司将继续由其现有的管理团队来经营。

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