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锐骐6新能源

锐骐6 EV是郑州日产旗下的一款纯电皮卡车型,于2022年7月17日正式上市,新车采用了大尺寸的六边形中网设计,并且内部用宽厚的镀铬饰条进行装饰,搭配两侧类矩形的大灯组,造型十分霸气。动力方面,新车配备了电量为67.9kWh的三元锂电池组和一台最大功率为120kW的永磁同步电机,峰值扭矩420N·m,NEDC最大续航里程为403km。
目录
锐骐6新能源介绍

基本介绍

锐骐6新能源是郑州日产旗下皮卡。

产品设计

外观方面

设计得非常时尚大气,采用了大尺寸的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,底部还设计了黑色的包围,前脸比较大气有运动感。

侧面来看,车身设计得比较饱满,底部还设计了一些黑色的包围,侧面设计的比较大气,侧面设计的有辨识度。

尾部方面,呈现出上窄下宽的设计风格,两侧设计了竖形的尾灯,底部还设计了黑色的包围,尾部设计得非常方正。

内饰方面

车内设计了不少塑料材质,车内还使用了仿皮材质的座椅,主驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节,副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节,根据配置不同,该车将会搭载7英寸或9英寸的中控屏。

特色功能

动力方面

2023款锐骐6 EV搭载了两种动力,第一种电动机总功率120kW,电动机总扭矩420N·m;第二种电动机总功率130kW,电动机总扭矩435N·m。电池方面,搭载磷酸铁锂电池,最长续航可以达到453km。

规格参数

配置方面

2023款锐骐6 EV配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、主(副)驾驶安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

品牌介绍

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是国家高新技术企业,也是日本日产株式会社在中国第一家整车合资企业。2004年加入东风集团,是东风有限全资子公司,中日双方股权占比各50%。公司注册资本12.9亿元,全年产值62亿元,现有员工近三千人。

公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN、东风两大品牌,多年来稳居国内皮卡市场前三位。聚焦皮卡和越野型SUV车型,具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。拥有一级经销商200余家,二级经销商500余家,售后服务站400余家,形成了集整车销售、配件销售、售后服务为一体的销售服务网络体系,为客户提供便利、快捷、舒适的车辆购买与维修体验。

公司不断拓展海外市场,在苏丹、埃塞俄比亚、委内瑞拉合作建立3个KD组装工厂,车辆销往全世界50多个国家和地区。

研发能力

郑州日产技术中心成立于1993年,是国家认定的企业技术中心,同时也是河南省技术创新示范点,并为NISSAN全球22个研发据点之一。公司具备整车设计开发能力,依据日产V-3P流程构建了完整的自主品牌新品开发流程。在研发技术能力方面,具备自主全新平台设计开发能力。拥有完整的整车自主试制及验证能力(120台/年),试验设备300余套。可自主开展整车可靠性验证、新能源三电验证、零部件环境验证及电子电器稳定性验证等实验。高低温环模&排放实验室获得国家级认证-CNAS。

制造能力

中牟工厂是郑州日产的整车生产工厂,1990年建成投产,是东风和日产全球皮卡生产及出口基地,2019年7月被评为河南省首批智能制造标杆企业。全面引进NISSAN制造体系及标准,目前在QCT等方面已达到NISSAN海外KD工厂一流水平。工厂可实现皮卡、SUV、PV等多款车型共线生产,包含冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺。总装车间可实现承载和非承载底盘混流生产,是国内第一条混流线体。

专用车与新能源事业

郑州日产立足“专业 专用”,通过为客户提供个性化、定制化专用车产品,不断优化用车解决方案,满足客户多样化需求。在长期实践探索中建立多项专用车标准,获得国家专利20余项,累积开发超过百款以皮卡为主的专用车车型,产品深入公安、电力、应急等众多领域。郑州日产是首批通过国家“新能源汽车生产资质”审核的整车生产企业。新能源事业自2006年起步,历经17年发展,拥有丰富的新能源汽车开发和应用经验。

企业社会责任

郑州日产履行企业社会责任,围绕贫困大学生资助、皮卡村捐赠、乡村振兴等为核心,联合郑州慈善总会打造了“牵手工程”公益品牌,形成了“成才圆梦”“快乐成长”“筑梦课堂”等子品牌,构建了良好的企业责任形象。

发展规划

“十四五”期间,郑州日产以“承担东风皮卡业务发展的责任,作为事业发展定位,聚焦皮卡及非承载式SUV事业。

经营理念

郑州日产自成立至今,坚持在细分化领域的开拓,聚焦皮卡战略,以20多年的合资经验,为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。

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