2023年9月13日，在2023北美国际车展上，新款Jeep角斗士首发亮相，该车是Jeep牧马人的皮卡版本，改款方向和新款牧马人类似，前脸大幅调整，内饰中控大屏尺寸增加，智能配置提升，动力方面继续搭载3.6升V6发动机。
外观方面主要对前格栅进行调整，原有的七孔式格栅变得更加细长，视觉效果更像是直瀑式中网设计，格栅内部加以熏黑的鳞片结构修饰，左右两侧继续配备标志性的圆形灯组和环形灯带，车轮前端集成了横向布局的日行灯，使其更具层次感。前杠部分呈三段式设计，提供更宽大的雾灯区域和红色拖车钩，紧贴车头的车轮和较高的离地间隙，带来更大的接近角，显示出优秀的越野属性。
在车身侧面，新款角斗士有着相当修长的车身姿态，配备双五辐式轮圈，提供32英寸/33英寸越野轮胎，方正情报的线条设计带来非常强的机械感。位于车头一侧的桅杆天线，被前挡风玻璃前方的天线替代。尾灯组继续镶嵌在后斗两侧，点亮后呈“C”字形，视觉效果十分出众。后杠部分提供额外的雾灯和拖车钩，进一步凸显实用性。
内饰部分中控触控屏尺寸增加到12.3英寸，车机升级为Uconnect 5，支持Android Auto/CarPlay手机投屏，双蓝牙设备互联等功能。下方的空调出风口被挤压成扁平状，副仪表台保留了大量物理按键，三辐式多功能方向盘、机械手刹、换挡挡把等配置都没有缺席。
Jeep角斗士不仅仅是一台先锋皮卡，更是传承Jeep®4x4基因的越野悍将，强大的实用便利性与全地形通过性集成自信实力，助力驾乘者自由徜徉，角逐自在越野生活。它不畏前行，敢于拥抱未知：连续三年蝉联“沃德十佳“发动机的3.6L Pentastar®V6自然吸气发动机，搭配采埃孚8AT变速箱，为你的出行保驾护航。傲视同级的40°接近角、25°离去角、18°通过角，轻松征越绝全路况，为多种户外生活方式保驾护航，可谓强者拓旅的不二之选，提高燃油经济性的同时，也使动力响应更迅捷，换挡更平顺，操控更顺手，提供的舒适体验使其成为长途穿越不可或缺的伙伴。
专业四驱 角逐自由
它生而角斗，勇与自然角力
Selec-Trac智能四驱系统带2.72:1低速扭矩加成
车身越野参数实时显示
DANA 44前后轴M210/M220
无限可能 洒脱自在
敞篷皮卡，原厂三折式硬质后尾箱盖，Mopar定制车尾箱喷涂式防刮内垫，
Mopar定制侧防护踏板，二排座椅下方及后方储物空间（带锁），可实现568公斤载重质量来备战旷野，
为野外长途旅行和穿越提供可靠保障，尽情追逐诗与远方。
防风雨车尾箱230V电源带400W逆变器。
角斗士以勇气筑基，气势先行，经典的七孔格栅采用钢琴黑喷涂，轮毂选取18寸陨石灰铝合金轮毂，荷尔蒙爆表。
车型 角斗士
全国统一零售价 ￥449,900 元
长 (mm) 5,592
宽 (mm) 1,894
高 (mm) 1,856
轴距 (mm) 3,488
座位数 4
轮距(前/后) (mm) 1636/1636
最小离地间隙 (mm) 249
接近角 (°) 40
离去角 (°) 25
通过角 (°) 18.2
整备质量 (kg) 2292
最大允许总重量 (kg) 2860
发动机 3.6L V6 Pentastar DOHC 直喷自然吸气发动机
压缩比 (11.3 /-0.3):1
排量 3,604
最大功率 (kW/rpm) 209/6400
最大扭矩(Nm/rpm) 347/4100
变速箱类型 8速手自一体变速箱 8AT
综合工况油耗 (L/100 km) 11.1
油箱容积 (L) 83.3
前悬架结构 多连杆整体桥非独立悬架 5 link solid axle
后悬架结构 多连杆整体桥非独立悬架 5 link solid axle
前车轴规格 Dana 44 M210
后车轴规格 Dana 44 M220
后轴比 3.73
前/后轮制动系统 防抱死四轮盘式制动 Anti-Lock 4-Wheel Fnc Disc Hd Brakes
轮圈规格 18寸陨石灰铝合金轮毂 18-Inch Granite Crystal Alum Wheels
轮胎规格 255/70R18
备胎规格 外挂式全尺寸轮胎 External Mounted Full Size Spare Tire
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。已具有80年历史。
克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep视为SUV的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。
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