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宝马i7

纯电动宝马i7凭借极致的驾乘体验、融入数字科技的豪华、环保至上的可持续发展理念,被誉为新时代的电动旗舰轿车新标杆。正如宝马集团董事长所说的:创新纯电动宝马i7是最强的7系,是宝马成功发展和坚定电动化转型的重要例证;未来,宝马必将以i7作为划时代的产品典范,继续坚定电动化、数字化和可持续转型,带领全产品阵容迈入全新时代。
目录
  • 01基本介绍
  • 发展历程
  • 02产品设计
  • 03特色功能
  • 04规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 电动机/电池
  • 变速箱
  • 底盘转向
  • 车轮制动
  • 05品牌介绍
宝马i7介绍

基本介绍

宝马i7是一款宝马品牌的汽车。

发展历程

2022年3月16日,宝马在2021财报年会上正式公布,全新一代BMW 7系将携手纯电动车型i7将于4月20日正式发布,7系新车也有燃油和插电混动的版本。

2022年12月9日,宝马7系纯电车型i7在国内正式上市,i7 xDrive60L纯电动版官方指导价为145.9万元。

产品设计

新一代7系将使用宝马全新一代设计语言,新车将提供BMW水晶日间行车灯和BMW环形光耀格栅,此外该车也将率先使用分体式大灯组,此外,官方还展示了新车内饰的部分设计,包括BMW环抱式交互光带、全景星轨天幕、BMW悬浮式巨幕等多项创新科技。

IT之家了解到,宝马i7的整体架构仍是基于第五代eDrive电驱系统,虽然动力系统的具体细节仍处于保密状态,但iX xDrive50搭载的双电机可产生516bhp的动力,4.6秒内完成0-62mph的加速,i7应该会有大致相似的数据。

BMW i7采用可持续性环保设计,例如电池和整车生产全部采用绿色电力,针对性地采用再生铝材。此外,BMW i7搭载宝马集团第五代电力驱动系统,在技术上具备了L3级自动驾驶的可能,同时采用BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕等设计;新车搭载双电机,官方信息显示续航里程超600公里。

内饰材料方面,新车将提供皮革 羊绒的组合质地,搭配开孔木饰,将拥有非常出色的豪华感。除此以外客户还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。

特色功能

针对后排座椅的舒适性体验,全新宝马7系进行了再度升级。新车的后排头等舱座椅后背调节可达最大42.5°,并且拥有一体式腿托。

在前后排之间还有一款分别率达到8K的31英寸超大屏幕,同时,宝马引入了大量国内的生态应用爱奇艺和华为应用商店,为中国客户量身定制全新一代后排娱乐系统的生态。

这块屏幕的控制位置,在后排两侧的门板上,5.5英寸的触控屏幕支持一键切换影院模式,车辆将自动调整照明模式和遮阳帘,配合宝华韦健4D钻石环绕声音响,打造私属移动影院。此次宝华韦健专为宝马7系打造了多达40个扬声器的音响系统,功率高达1965千瓦。

此次中控屏内部首次搭载了BMW智能个人助理,可以利用语音、手势进行车辆操控,操控范围包括但不限于开关车门,开启巡航等等一系列功能。

动力方面,宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统,纯电动续航里程将超过600公里。其中,前后双电机的最大输出功率达到400千瓦,零百加速仅需4.7秒,百公里能耗最低18.4kWh。

规格参数

基本参数

厂商 宝马(进口)

级别 大型车

能源类型 纯电动

上市时间 Dec-22

电动机 纯电动/544马力

变速箱 电动车单速变速箱

电动机最大马力(PS) 544

电动机总功率(kW) 400

电动机总扭矩(N·m) 745

CLTC纯电续航里程(km) 650

电池充电时间 快充:0.93小时,慢充:10.5小时

快充电量(%) 80

百公里耗电量(kWh/100km) 17.9

车身类型 4门5座三厢车

长×宽×高(mm) 5391×1950×1548

轴距(mm) 3215

最高车速(km/h) 235

官方0-100km/h加速(s) 4.7

实测0-100km/h加速(s) 4.66

实测100-0km/h制动(m) 38.93

实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB) 32.1

实测车速60km/h环境噪音(dB) 48.2

实测车速120km/h环境噪音(dB) 63.5

电能当量燃料消耗量(L/100km) 2.02

整车质保 三年或10万公里

电池保修时间 八年或12万公里

车身

车身类型 三厢车

长度(mm) 5391

宽度(mm) 1950

高度(mm) 1548

轴距(mm) 3215

车重(kg) 2740

车门开启方式 平开门

车门数(个) 4

座位数(个) 5

后备厢容积(L) 500

风阻系数(Cd) 0.24

最大满载质量(kg) 3250

电动机/电池

电动机最大马力(PS) 544

电动机总功率(kW) 400

电动机总扭矩(N·m) 745

前电动机最大功率(kW) 190

前电动机最大扭矩(N·m) 365

后电动机最大功率(kW) 230

后电动机最大扭矩(N·m) 380

驱动模式 纯电动

驱动电机数 双电机

电机布局 前置 后置

CLTC纯电续航里程(km) 650

电池类型 三元锂电池

电池冷却方式 液冷

电池容量(kWh) 105.7

官方百公里耗电量(kWh/100km) 17.9

电池保修时间 八年或12万公里

电池充电时间 快充:0.93小时,慢充:10.5小时

变速箱

简称 电动车单速变速箱

挡位个数 1

变速箱类型 固定齿比

底盘转向

驱动方式 双电机四驱

四驱形式 电动四驱

前悬挂类型 双球节弹簧减振支柱

后悬挂类型 多连杆式独立悬挂

转向助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 通风盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 255/40 R21

后轮胎规格 285/35 R21

品牌介绍

宝马公司在1916年3月7日成立,宝马的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。

1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。

1923年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,1923年末,他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。

BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。

“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一个闻名于世界的豪华汽车品牌,总部位于巴伐利亚自由州的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆地区与早年的中国台湾地区又常称为宝马。

BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆地区早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到如今万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年,第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW是全世界最成功和效益最好的豪华汽车品牌,2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。

在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高端品牌为本,正是企业成功的基础。

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”,宝马身为一个高档品牌,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。

BMW集团将长期贯彻明确的豪华品牌策略,在未来几年内,这将体现到大范围内的高档产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。

2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。

宝马作为高端汽车品牌,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。

2015年3月25日,宝马异味问题多年未解,或与厂家节约成本有关。

2020年3月4日,宝马全新纯电动BMW i4概念车发布,宝马集团全新LOGO延续了宝马标识的经典元素,采用二维扁平化设计。

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