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2014年8月28日上海通用旗下SUV车型别克昂科威在成都车展开幕的前夕正式首发亮相。昂科威搭载2.0T发动机，匹配6速自动变速箱。
2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型。全新别克昂科威沿用现款车型外观、内饰设计，搭载1.5T和2.0T发动机，最大亮点当属在满足国六排放标准基础之上。国六版车型可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保服务。同时别克昂科威用户还将享受OnStar安吉星4G车联应用每年100G的终身免费流量。
2019年11月20日，在“智・行千里”别克SUV家族之夜的品牌活动上，2020款别克昂科威正式上市，共推出包括百万纪念版在内的7款车型。2020款别克昂科威除采用别克SUV家族最新设计语言外，还搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并对驱动系统和科技配置进行优化升级。
全新造型镀铬双排气管
采用全新造型设计的排气管分布在车尾两侧，采用镀铬材质装饰，精致之余彰显运动气息。
全新造型智能降阻进气格栅
2018款新昂科威，全新换装家族飞翼式智能降阻进气格栅，配备展翼型LED大灯和LED尾灯，以凌厉气势伴你踏上探索之旅，照亮更大世界。
铝合金车顶行李架
精致优雅，贴合车顶线条，强化SUV的动感和功能性。
19吋多幅铝合金轮毂
兼具美感与动感的多幅铝合金轮毂，采用轻量化设计，从而提升舒适、操控和静音品质。同时具有良好的通风性能，优化制动冷却效果。
前排多功能座椅
前排主副驾12向电动调节座椅加腰托符合人体工程学造型设计，调节范围广，可以提供优秀的舒适性及身体支撑。同时配备头枕4向调节、加热和制冷通风功能，使驾乘的舒适感进一步提升。
椅背角度可调节的后排可滑动座椅
创新配备了第二排滑动式座椅，使后备箱空间更加灵活多变；后排椅背角度可向后调节两档，使得乘坐更加舒适。全平后排地板设计，成就昂科威真正意义上的五座SUV。
对开式超大中央储物盒
储物盒空间超过6L，更具备中央扶手功能，兼顾视觉美观、实用美学和舒适享受。
电加热方向盘
在寒冷的季节让方向盘变得温暖，方向盘加热功能让其在短时间内迅速提升温度，使驾驶者的双手避免寒冷。该功能可以通过多功能方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭。
两片式超大全景天窗
带防夹功能的超大尺寸全景天窗，为驾乘者创造更为明亮的内部空间；配有全遮光电动遮阳帘，可实现100%不透光效果，提升舒适与安全。
APA自动泊车系统
在30km/h以下测量合适的后方或侧方停车位，当找到合适的停车位时，系统会提示驾驶员停车并切换成R档。系统可以自动计算停车轨迹，驾驶员控制刹车和档位，转向系统将自动工作。当驾驶员成功泊车后会弹出图像及声音提示。
智能大灯系统
HBA智能远近光灯切换可以在迎面来车的同时自动控制远近光灯的切换。
HUD平视显示系统
可以将车速、导航、娱乐信息和主动安全警示灯等相关车辆信息直接投射在驾驶者正前方的挡风玻璃上，驾驶者可以在视线不离开前方道路的情况下，直接获取所需的信息，有效提升行车安全。
ANC主动降噪技术
标配ANC主动降噪科技，由车内三处麦克风监测乘员实际感受到的发动机噪音，根据其波形特点由处理芯片运算出反向波形，通过高还原度的扬声器发出反向声波与其相互抵消，以此解决车辆行驶过程中最主要的噪音问题。
电动高度可调举升门带脚部感应功能
电动举升门只需按动按钮即可启动，并且开启高度可在3/4至全开间任意设置和记忆；高配车型尾部下方偏左的感应区，只需将脚在感应区轻轻划过，尾门即会自动打开或关闭，智能便捷，无需双手也能轻松开启尾门。
8寸高清行车电脑
传统机械表头与TFT屏幕相结合，配合中央炮筒式双仪表加大显屏的布局，提供更为直观的车辆行驶信息，除了显示传统车辆信息外，还可便捷显示电话、多媒体、导航地图等信息，配合多功能方向盘使驾驶者操作更加便利。
黄金动力组合：2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机 9速HYDRA-MATIC智能变速箱
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机凭借傲视同侪的技术，荣膺沃德十佳发动机，搭档9速HYDRA-MATIC智能变速箱，不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩，更带来实力派的动力表现。采用双流道设计的涡轮增压器，能显著减小涡轮迟滞现象，不但在低转速就能实现最大扭矩的输出，更能带来比传统涡轮增压发动机更为灵敏的动力响应。9速HYDRA-MATIC智能变速箱多达9个档位的设计，更宽泛的传动比使车辆在高速巡航时发动机转速更低，帮助改善油耗表现。
智能全路况四驱系统
智能全路况四驱系统打破了传统四驱的形式限制，将四轮的动力分配由被动转为主动。当前轮出现打滑趋势时，后桥上的两个多片离合器会在电脑控制下对前后轮动力进行分配，并可自由调整左右后轮间的动力分配，可做到前后轮50：50，后轮左右0：100间分配。
FlexRide四模式自适应驾驶系统
先进的FlexRide四模式自适应驾驶系统，能够根据您的需求自由调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统，以满足您的不同驾驶需求。系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，并可自动根据您当前的驾驶风格做出智能化调整。
厂商：上汽通用别克
级别：中型SUV
发动机：191kW(2.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：9挡AT
长×宽×高(mm)：4667×1839×1695
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2017
最高车速(km/h)：210
0-100加速时间(s)：8.2
工信部油耗(L/100km)：8.8
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4667
车宽(mm)：1839
车高(mm)：1695
轴距(mm)：2750
整备质量(kg)：1800
前轮距(mm)：1574
后轮距(mm)：1578
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：66
排量(L)：2.0
排量(mL)：1998
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：260
最大功率(kW/rpm)：191/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4000
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：直喷
环保标准：国V
发动机自动启/停：●
挡位个数：9
变速箱类型：AT
变速箱名称：9挡手自一体变速箱
驱动方式：前置四驱
四驱形式：适时四驱
中央差速器结构：多片式离合器
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
后桥限滑差速器/差速锁：限滑差速器
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：235/50 R19
后轮胎规格：235/50 R19
备胎：非全尺寸
Buick别克诞生于1904年美国，商务车-轿车十大品牌，通用汽车公司旗下，世界著名汽车品牌，汽车工业先驱和行业发展的有力推动者。
别克品牌诞生于1904年，是世界汽车工业先驱和行业发展的有力推动者之一。
1998年，上海通用汽车正式引入别克品牌。自进入中国以来，别克始终把握市场脉动，洞察消费者需求，整合科技、产品和服务资源。目前，别克品牌已经拥有舒适车型、轿跑和SUV三条产品线，以完善的产品阵列满足不同消费者的需求。同时，通过BIP别克智能驾乘体系同步全球新汽车技术，为消费者带来更出众的核心科技价值。别克关怀一直秉承“比你更关心你”的服务理念，提升客户体验。
1904年5月19日，大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。1904年下半年，一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
别克旗下包括众多车型：凯越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
