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奔驰GLC

奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版,而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世,最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发,这将为奔驰GLC带来更多的平台优势,比如更轻的车重、更多模块化部件等等,从而节省车型开发成本。另外,奔驰GLC也将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。动力方面,新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。
中文名称
奔驰GLC
发布时间
2015年
参考价格
40.63~47.68万元
年度销量
148797辆(2022年)
创始人
卡尔·本茨
品牌系列
GLC
所属公司
戴姆勒股份公司
发源地区
德国
型号名称
GLC
特色亮点
跨界SUV
官方网址
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目录
奔驰GLC介绍

基本介绍

奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版,而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世,最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发,这将为奔驰GLC带来更多的平台优势,前后保险杠采用了类似GLC43AMG的风格样式,提升了运动气质,中网仍旧采用了普通版车型的样式,而非AMG风格的单横条中网。此外,轮圈样式也未发生变化,大灯也依旧采用的是低配车型不带自适应功能的LED大灯。

产品设计

设计

敢为英雄

圆润流线尽展夺目丰姿;动态操控选择控制器,五种驾驶模式掌控人生起伏;创新豪华内饰彰显率性气质。

车身-以动势,彰显磅礴气势

动感的外观轮廓,尽显待发之势;圆润的流线设计,尽展游刃的姿态。观其外而知其内,睿智锋芒展露无遗。

带有立式散热器饰板的前端设计为 GLC SUV 赋予 SUV 所特有的表现力和视觉冲击力。崇尚感觉的设计理念借助该中型 SUV 的比例完美融入到了 GLC SUV 中,从而使车辆表面凸凹有致,线条分明,彰显时尚豪华和精致动感。

内部-以容量,胸怀无限度量

舒展灵活的车内结构,带来宽阔的可用空间;ARTICO皮饰仪表盘,带来灵感的雍容质感。舒适天地能容纳旅途中的各种需求,为前进之路开拓更广博的疆域。

内部空间以时尚、高品质的外观彰显非凡魅力,并在质感方面为所在细分市场树立了全新标杆。

特色功能

全时驱动装置-逾越多种路况

蓄势待发

全时四轮驱动(4MATIC)时刻待命,即时启用。通过协调前后车轴间的动力分配,增强了行驶动态性和舒适性,显著改善了车辆在潮湿、冰雪路面上行驶时的操控稳定性和牵引力。

全时四轮驱动 (4MATIC)

全时四轮驱动 (4MATIC)在公路路面和平缓越野路况上均可进行动态安全操控。得益于前轴和后轴之间约 50 牛顿米的预锁紧扭矩所发挥的作用,在易滑路面上行驶时的牵引力和驾驶稳定性得以提高,这在雪地和冰面路况上体现得尤为明显。

电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 带侧风稳定控制辅助系统

电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) – 在危急状况下增强稳定性

在动态行驶时的危急情况下,电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 能够抑制任何打滑倾向。在强侧风条件下,基于电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 的侧风稳定控制辅助系统可显著减少车辆偏离车道的风险。在转弯或紧急避让操作时,电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 通过对单个车轮分别施加制动来降低转向过度或转向不足的趋势。需要时,还可将发动机功率调节至适当程度。横摆率传感器持续监测车辆在垂直轴附近的运动,同时电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 将来自驾驶员转向操作及车速的实际值与标称值进行比较。一旦车辆偏离此运行状况,电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 将在开始出现打滑运动时便进行干预并对其施加影响。在强侧风条件下,侧风稳定控制辅助系统可检测到车辆偏离车道的风险。通过电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 传感器系统,可执行路线修正制动,以帮助驾驶员将车辆保持在车道内。该制动干预针对车辆面对侧风一侧的车轮进行,可围绕车辆垂直轴产生偏摆运动,从而抑制侧风的影响。这可显著减少车道偏离情况。侧风稳定控制辅助系统以上述方式为驾驶员带来更大的安全感,并有助于避免不当的反应,特别是遭遇强阵风时。

规格参数

基本参数

厂商:北京奔驰

级别:中型SUV

发动机:190kW(2.0L涡轮增压)

动力类型:汽油机

变速箱:9挡AT

长×宽×高(mm):4764×1898×1642

车身结构:5门 5座 SUV

上市年份:2019

最高车速(km/h):235

0-100加速时间(s):6.9

工信部油耗(L/100km):8.1

整车质保政策:3年不限公里

车身参数

车长(mm):4764

车宽(mm):1898

车高(mm):1642

轴距(mm):2973

前轮距(mm):1614

后轮距(mm):1611

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:5

油箱容积(L):66

发动机

发动机型号:264 920

排量(L):2.0

排量(mL):1991

进气形式:涡轮增压

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):258

最大功率(kW/rpm):190/6100

最大扭矩(Nm/rpm):370/1800-4000

燃料:汽油

燃油标号:95号

供油方式:直喷

环保标准:国VI

发动机自动启/停:●

变速箱

挡位个数:9

变速箱类型:AT

变速箱名称:9挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式:前置四驱

四驱形式:全时四驱

中央差速器结构:多片式离合器

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:多连杆式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:255/45 R20

后轮胎规格:255/45 R2

品牌介绍

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)始于1886年,全球领先的汽车制造商,世界500强,德国著名豪华汽车品牌,汽车文明的先驱者。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了三轮汽车,并获得专利(专利号:DRP 37435),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现,并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。与宝马,奥迪并称“三驾马车”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

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