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奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，前后保险杠采用了类似GLC43AMG的风格样式，提升了运动气质，中网仍旧采用了普通版车型的样式，而非AMG风格的单横条中网。此外，轮圈样式也未发生变化，大灯也依旧采用的是低配车型不带自适应功能的LED大灯。
敢为英雄
圆润流线尽展夺目丰姿；动态操控选择控制器，五种驾驶模式掌控人生起伏；创新豪华内饰彰显率性气质。
车身-以动势，彰显磅礴气势
动感的外观轮廓，尽显待发之势；圆润的流线设计，尽展游刃的姿态。观其外而知其内，睿智锋芒展露无遗。
带有立式散热器饰板的前端设计为 GLC SUV 赋予 SUV 所特有的表现力和视觉冲击力。崇尚感觉的设计理念借助该中型 SUV 的比例完美融入到了 GLC SUV 中，从而使车辆表面凸凹有致，线条分明，彰显时尚豪华和精致动感。
内部-以容量，胸怀无限度量
舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感。舒适天地能容纳旅途中的各种需求，为前进之路开拓更广博的疆域。
内部空间以时尚、高品质的外观彰显非凡魅力，并在质感方面为所在细分市场树立了全新标杆。
蓄势待发
全时四轮驱动（4MATIC）时刻待命，即时启用。通过协调前后车轴间的动力分配，增强了行驶动态性和舒适性，显著改善了车辆在潮湿、冰雪路面上行驶时的操控稳定性和牵引力。
全时四轮驱动 (4MATIC)
全时四轮驱动 (4MATIC)在公路路面和平缓越野路况上均可进行动态安全操控。得益于前轴和后轴之间约 50 牛顿米的预锁紧扭矩所发挥的作用，在易滑路面上行驶时的牵引力和驾驶稳定性得以提高，这在雪地和冰面路况上体现得尤为明显。
电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 带侧风稳定控制辅助系统
电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) – 在危急状况下增强稳定性
在动态行驶时的危急情况下，电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 能够抑制任何打滑倾向。在强侧风条件下，基于电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 的侧风稳定控制辅助系统可显著减少车辆偏离车道的风险。在转弯或紧急避让操作时，电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 通过对单个车轮分别施加制动来降低转向过度或转向不足的趋势。需要时，还可将发动机功率调节至适当程度。横摆率传感器持续监测车辆在垂直轴附近的运动，同时电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 将来自驾驶员转向操作及车速的实际值与标称值进行比较。一旦车辆偏离此运行状况，电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 将在开始出现打滑运动时便进行干预并对其施加影响。在强侧风条件下，侧风稳定控制辅助系统可检测到车辆偏离车道的风险。通过电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 传感器系统，可执行路线修正制动，以帮助驾驶员将车辆保持在车道内。该制动干预针对车辆面对侧风一侧的车轮进行，可围绕车辆垂直轴产生偏摆运动，从而抑制侧风的影响。这可显著减少车道偏离情况。侧风稳定控制辅助系统以上述方式为驾驶员带来更大的安全感，并有助于避免不当的反应，特别是遭遇强阵风时。
厂商：北京奔驰
级别：中型SUV
发动机：190kW(2.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：9挡AT
长×宽×高(mm)：4764×1898×1642
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2019
最高车速(km/h)：235
0-100加速时间(s)：6.9
工信部油耗(L/100km)：8.1
整车质保政策：3年不限公里
车长(mm)：4764
车宽(mm)：1898
车高(mm)：1642
轴距(mm)：2973
前轮距(mm)：1614
后轮距(mm)：1611
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：66
发动机型号：264 920
排量(L)：2.0
排量(mL)：1991
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：258
最大功率(kW/rpm)：190/6100
最大扭矩(Nm/rpm)：370/1800-4000
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：直喷
环保标准：国VI
发动机自动启/停：●
挡位个数：9
变速箱类型：AT
变速箱名称：9挡手自一体变速箱
驱动方式：前置四驱
四驱形式：全时四驱
中央差速器结构：多片式离合器
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：多连杆式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：255/45 R20
后轮胎规格：255/45 R2
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）始于1886年，全球领先的汽车制造商，世界500强，德国著名豪华汽车品牌，汽车文明的先驱者。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了三轮汽车，并获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现，并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。与宝马，奥迪并称“三驾马车”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
