启腾M70EV是福汽新龙马旗下的微面。
2020款M70-EV 22kWh版
2020款M70-EV 33kWh版
2020款M70L-EV标准续航版
2020款M70L-EV高续航版
2017款纯电动厢式运输车2座
2017款纯电动厢式运输车5座
一台亮眼的新能源微面，从车头开始就已经让人印象深刻，启腾M70L EV就是如此，稍微向前突出的前脸，无论从正面还是侧面都给人一种立体感满满的感觉。
高挑的曲线沿车头平顺的向后延伸，让整车前脸造型颇具力量与时尚感。中网进气格栅采用倒梯形镂空式设计，新龙马汽车logo嵌入其中，两侧大灯与中网直接相连，彰显出肌肉感。下方保险杠同样采用了镂空式设计，不过没有标配雾灯。
尺寸较小的前后轮毂使车身拥有了较强的负重姿态，车辆标配规格为185/65 R15的轮胎，对减小动力损失和提升装载力也略有帮助。
启腾M70L EV的整车尺寸共有两种配置，分别为4421*1677*1902mm和4510*1677*1902mm，轴距均为3050mm。相对于上一代产品启腾M70 EV来讲，车身长度上有了一定程度的增加，而恰恰是这不起眼的加长，给空间方面带来的却是“跨越式”提升。即使加长之后，车身仍然非常灵活，操控轻便。
货箱方面，启腾M70L EV的“L”在货箱方面更是体现的淋漓尽致，它的货箱尺寸为2400(2530)*1450*1260mm，容积为4.4(4.6)m，可额载1010kg货物。
启腾M70L EV采用了双侧侧滑门的设计，这样的设计极大程度上降低了装卸货物的难度。在我们此前的实测过程中，其侧门开启的宽度也完全能够满足使用需求，譬如我们来回经过侧门上下车搬卸货物，过程都相当轻松，也没有出现肢体“磕碰车体”的尴尬。并且两侧车门的宽度和开启角度都保持一致，能够保证零配件的通用性、减低售后或事故更换成本。
从内饰来看，启腾M70L EV的内饰设计较为紧凑，从左侧的方向盘、到中间中控台，再到右边的储物槽，整个设计都以实用性为主。相比较一般微面，启腾M70L EV的座椅相对偏后，以此腾出更多腿部活动的空间。
仪表盘为双炮筒机械指针搭配液晶显示屏的设计，液晶仪表盘显示的参数为档位、续航里程、剩余电量和温度等重要参数。且仪表盘深度适中，即便是在光线直射的正午，也能有效地隔绝反光，保证司机实时把握车辆情况。
中控台上安置有空调出风口、收音机、储物槽和空调旋钮等配置，其中空调旋钮部分不但采用了大旋钮设计，还使得整体向上翘起，能够让司机的盲操更为顺手。副驾驶前方的储物槽共有两处，上部为无盖设计，深度较浅，可以存放手机等宽度较小的物品。下部则为正常的储物格，开口度较大且深度适中，适合存放物流单据之类的杂物。
启腾M70L EV在电池配置方面同样有两种配置，其一是国轩高科版，电池电量为39.9kWh，工况续航为261km;其二是宁德时代版，电池电量为41.86kWh，工况续航为280km。两款电池配置都是采用的知名电池品牌进行配置，且均为标准电量电池包，在安全性和适配性上都有更好地表现。因为启腾M70L EV电量配置的不同，在额定载重和整备质量上都有所差别。
电机方面，启腾M70L EV也有两种配置，其中国轩高科版由浙江方正提供电机配套，而宁德时代版由苏州汇川提供电机配套。两款电机的峰值功率均为60kW，额定功率均为30kW，最高车速可达80km/h，这样的电机在同级产品中算是平均水准。
但在新龙马汽车的调教下，这两款电机的加速表现可圈可点。实际驾驶体验，车辆动力充沛，即便在载重货时，半坡起步仍旧表现轻松。
2020款M70L-EV 标准续航版
基本参数：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
厂商指导价：10.98万
本地报价：10.98万询底价
厂商：福汽新龙马
级别：微面
发动机：60kW
动力类型：纯电动
综合最大功率(kW)：60
综合最大扭矩(Nm)：200
变速箱：1挡固定齿轮比
长×宽×高(mm)：4421×1677×1902
车身结构：5门 2座 货车
上市年份：2020
最高车速(km/h)：80
整车质保政策：3年或6万公里
车身参数：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
车长(mm)：4421
车宽(mm)：1677
车高(mm)：1902
轴距(mm)：3050
整备质量(kg)：1430
前轮距(mm)：1377
后轮距(mm)：1408
车身结构：货车
车门数：5
座位数：2
电动机：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
电动机类型：永磁同步电机
电动机最大功率(kW)：60
电动机最大扭矩(Nm)：200
后电动机最大功率(kW)：60
后电动机最大扭矩(Nm)：200
电池：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
NEDC纯电续航里程(km)：252
电池能量(kWh)：39.9kWh
电池组质保：5年或20万公里
电池类型：磷酸铁锂电池
充电：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
普通充满电时间：11h
快充至80%电量时间：40min
变速箱：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
挡位个数：1
变速箱类型：固定齿轮比
变速箱名称：电动车单速变速箱
底盘转向：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
驱动方式：后置后驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：钢板弹簧式非独立悬挂
车轮制动：2020款启腾M70 EV M70L-EV 标准续航版 数据纠错
前制动器类型：盘式
后制动器类型：鼓式
前轮胎规格：185/65 R15
后轮胎规格：185/65 R15
备胎：无
福建新龙马汽车股份有限公司（下称新龙马）位于著名革命老区——福建省龙岩市，成立于1997年4月，注册资本36.151亿元人民币。公司是福建省生产资质最齐全的整车厂，是福建省三大新能源汽车整车生产基地之一。
公司分别于2013年和2015年建成投产年产15万辆汽车扩建项目和年产15万台发动机项目。主要车型品牌为“启腾”，近年来形成了四大系列产品链，包括N系列微卡、轻卡类（N30、N50等），L系列乘用车、皮卡类（L1、L7等），M系列微面、商用车类（M70L商用/乘用车等）以及专用车系列（医疗车、邮政车等）,涵盖商用车及乘用车市场，有汽油和纯电动等多种能源形式。目前产品已销往国内30个省级行政区，并外销至秘鲁、玻利维亚、埃及、北苏丹、柬埔寨、加纳、沙特等20余个国家。
其中，轻卡、微卡、微面系列化的纯电动商用车型在国内细分市场份额排名前列，国内主销产品M70L EV、N50 EV市场口碑良好。新能源车型启腾M70L EV纯电动封闭式运输车在广州第五届新能源物流车挑战赛上斩获最佳续航能力金奖、最佳节电能力银奖、全能金奖（微面组）、用户评价奖、组委会推荐奖等多项大奖。启腾N50 EV在NEVC2021第六届中国物流车挑战赛中荣获最佳续航能力奖、最佳动力性能奖等多项大奖。
新龙马汽车大力发展新能源物流车、多元化发展新能源专用车、兼顾传统汽油车，积极开拓国内、国际两个市场，致力于打造中国东南地区重要的整车生产基地和国际化的商用汽车民族品牌。
