1. 路虎卫士(Defender)
作为越野车界的活化石，初代车型诞生于1948年。标志性的方盒子造型和铝制车身结构至今仍被复刻。90短轴版最小离地间隙达218mm，涉水深度500mm，成为硬派越野的标杆。2020年全新换代后仍保留了经典设计元素。
2. 奔驰G级
自1979年诞生以来，方盒子造型和三个差速锁设计从未改变。经典的前中后三把机械差速锁可实现100%扭矩分配，35°接近角和36°离去角至今仍是越野性能的黄金标准。
3. 丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser 70系列)
1984年问世的70系列仍在部分市场销售，4.5L V8柴油发动机可输出202马力和430N·m扭矩。非承载式车身和整体桥悬挂设计被越野爱好者奉为"不死神车"。
4. 吉普牧马人(Wrangler)
延续了二战威利斯MB的经典设计，可拆卸车门和顶棚开创了开放式SUV先河。Rubicon版本配备Rock-Trac分时四驱系统，低速四驱模式下可将扭矩放大4倍。
5. 大众途锐(初代)
2002年推出的初代途锐与保时捷卡宴同平台，搭载6.0L W12发动机，最大功率450马力。曾创造拖拽波音747客机的壮举，成为豪华SUV的性能标杆。
6. 保时捷卡宴(初代)
2002年问世时引发巨大争议，却开创了高性能SUV细分市场。Turbo版本搭载4.5L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速仅需5.6秒，极速266km/h。
7. 雷克萨斯LX470
1995年推出的首款豪华硬派SUV，配备液压升降悬架系统，可调节车身高度达70mm。4.7L V8发动机采用VVT-i技术，可靠性至今仍被称道。
8. 悍马H1
军用悍威的民用版本，铝合金车身和中央轮胎充放气系统成为标志。6.5L V8涡轮增压柴油发动机可输出195马力，搭配4L80-E自动变速箱。
9. 路虎发现(Discovery Series 1)
1989年推出的首代发现开创了三排座豪华SUV先河。阶梯式车顶设计和不对称尾门成为经典。3.9L V8发动机最大功率182马力，搭配LT77五速手动变速箱。
10. 三菱帕杰罗(第二代)
1991年推出的V31/V33系列搭载超选四驱系统，可在100km/h时速下切换四驱模式。3.5L V6发动机最大功率215马力，达喀尔拉力赛七连冠奠定传奇地位。
