广东交通职业技术学院（以下简称学院）的前身是1959年成立的广东交通学校和1960年成立的广东省航运学校。1999年经教育部批准，将两校合并组建广东交通职业技术学院。2008年7月由广东省交通运输厅整建制划转广东省教育厅管理。2022年10月，广东省华侨职业技术学校、广东省科技职业技术学校通过省属职业院校集团办学并入学院。
截至2023年6月，学院目前有四个校区，占地面积1300余亩，全日制在校生2.8万余人，现有56个专业，涵盖土木工程、汽车制造大类、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路水路轨道三路引领，机电信息经济管理人文设计等多面发展”的专业整体布局。
学校前身
广东交通学校
1956年，广东交通学校的前身是广东省交通厅举办的省公路技术简易训练班。
1957年，广东交通学校创办。
1958年，与广东工业干部学校合并，改名为广东工业交通干部学校。
1959年，恢复广东交通学校名称，正式向社会招生。
1961年，与航运学校、邮电学校、铁路学校合并为广东省交通技术学校，迁到石牌原邮电学校。
1962年秋季，四所学校分开，交通学校迁至东山杨箕村与技工学校一起。
广东航运学校
1960年，广东省航运学校创办。
1962年秋，航校迁至花县新华镇，在原航运厅水泥厂旧址办学，定名“广东省河运学校”。
1970年4月，校园由原华南水运公司“学习班”接管，复称“广东省航运学校”，开办短期训练班。
1973年秋，复办中专班。
合并组建
1999年，经教育部批准，广东交通学校、广东航运学校两校合并升格组建广东交通职业技术学院。
2005年11月，学校被省劳动和社会保障厅认定为首批25家“广东省高技能人才实训基地”之一。
2008年7月，经广东省人民政府批准同意，学校由广东省交通运输厅移交广东省教育厅管理。
2011年8月，学院被确认为广东省交通运输行业专业技术人员继续教育培训基地。
2013年4月，广东交通职业技术学院国家骨干高职院校建设项目和广东省示范性高职院校建设项目通过省级验收。11月，以“优秀”等级顺利通过国家教育部、财政部组织的国家骨干高职院校建设项目验收。
2016年，学校荣获全国高等职业院校服务贡献50强院校，并入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位。
2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。
以上信息源自官网，数据截止至2023年6月，请以官网为准！
