1. 奔驰S级（W223）
前排头部空间达1050mm（天窗版），配合可降低30mm的空气悬挂，190cm驾驶者仍有1拳余量。独家"行政座椅"可后仰43.5度，腿部伸展空间同级最优。
2. 宝马7系（G70）
玻璃车顶设计创造1028mm头部空间，座椅可下调至距地板仅220mm的位置。经测试，205cm乘客仍能保持正常驾驶姿势，A柱障碍角仅2.8度。
3. 特斯拉Model S
无仪表盘设计释放额外35mm高度空间，全景天幕带来开扬感。实测显示198cm驾驶者头顶距车顶达85mm，后排腿部空间超3拳。
4. 林肯大陆
美式宽体设计提供1043mm前排头部空间，30向电动调节座椅可单独延长坐垫50mm。门框高度达1.2m，上下车无需低头。
5. 奥迪A8L（D5）
采用薄型化顶棚设计，在保留天窗情况下仍实现1015mm头部空间。座椅最低位置距地仅225mm，方向盘伸缩范围达80mm。
6. 凯迪拉克CT6
剧院式阶梯布局创造1036mm前排空间，34°大角度门开合方便进出。特别加高的挡风玻璃（高度达630mm）改善视野。
7. 沃尔沃S90
人体工程学座椅可下调至230mm低位，配合薄型天窗实现995mm头部空间。前挡风玻璃垂直视野达32度（同级平均27度）。
8. 雷克萨斯LS（XF50）
日本市场特调高顶版提供1040mm空间，28向调节座椅包含独立升降腰托。低门槛设计（距地仅380mm）提升上下车便利性。
9. 捷尼赛思G90
韩国旗舰轿车前排空间达1060mm，可调式踏板系统支持前后50mm移动。后排座椅靠背角度可达45度倾斜。
10. 大众辉昂
MLB Evo平台带来1012mm头部空间，12向调节座椅含70mm坐垫延伸。特别优化A柱位置，减少视野盲区。
