保时捷十大热门跑车榜中榜

保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。其凭借出众的动力和造型设计，大量的保时捷拥簇们迫切盼望这款车型能够量产推出。2011年初，保时捷宣布正式量产918 Spyder，仅限量生产918台。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。查看详细

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。查看详细

Taycan Turbo S是保时捷生产的首款纯电动跑车，于2019年9月4日正式发布，标志着保时捷进入纯电动跑车领域。Taycan Turbo S在外观上就散发着浓郁的超跑气息。低矮的车身、流线型的设计、以及那独特的保时捷家族式前脸，都让人一眼就能认出它的身份。其拥有高达761马力的输出功率和1050牛·米的峰值扭矩，百秒加速仅需2.8秒，同时搭载了高性能的电池组，续航里程可以达到400公里以上，足够满足日常使用和短途旅行的需求。查看详细

保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，参考价格为645万元，在2003年的巴黎车展上风光登场，并在2004年开始销售。外形充满气势的扩张感，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此，Carrera GT动力性能骇人，5.7L的自然进气V10引擎，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h。查看详细

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。查看详细

Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911 Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。查看详细

保时捷GT2 RS是保时捷911系列中的高性能车型，也是量产保时捷911的天花板，堪称赛道王者。外观上，GT2 RS使用了CFR的碳纤维加固件，采用马特黑的表层抛光处理，对车子进行了加宽处理，前轮拱也得到加宽加固；动力方面搭载3.8升水平对置涡轮增压发动机，配合7速PDK变速箱，原厂就拥有700马力，750牛·米，在超增压模式下扭矩可达800牛·米，百公里加速仅需2.8秒，极速为340km/h。此外，其轻量化设计采用了大量碳纤维材料和铝合金，使得整车重量仅为1370公斤，进一步提升了车辆的动力性能和操控性。查看详细

保时捷917是保时捷旗下的一款传奇车型，其设计和性能在历史上具有重要地位。保时捷917以轻量化为设计理念，整车质量仅800kg，堪称轻量化设计的典范，而且底盘重量仅为42公斤。最让保时捷917引以为傲的就是它那颗强劲的心脏了，4.5升180度水平对置12缸自然吸气引擎，最大功率轻松可突破了580马力；0-100km/h加速仅需2s，而4.8s内即可达到200km/h，时速300km/h更是轻而易举。查看详细

保时捷Taycan Turbo GT是保时捷Taycan家族中的高性能旗舰车型，定位为纯电动跑车。新款Taycan Turbo GT搭载双电机系统，综合输出功率高达580千瓦（789马力），启动弹射模式，功率将进一步提升至815千瓦（1108马力），峰值扭矩为1340牛·米，百公里加速时间仅需2.2秒，最高时速可达305公里/小时。使其成为保时捷有史以来最强大的量产车型，不仅超越了其他所有的Taycan版本，甚至也超越了传奇的918 Spyder。查看详细

保时捷968是保时捷在1992年至1995年间生产的一款GT跑车，作为924和944的继任者推出。它不仅传承了保时捷对GT跑车制造的精湛工艺，还首次将前置V8引擎的概念引入这一细分市场。凭借其独特设计、卓越性能以及深厚的保时捷品牌价值，968为消费者提供了无与伦比的驾驶乐趣和收藏意义。即便已停产多年，这款经典跑车依然受到热爱前置发动机车型的车迷们的追捧，其在跑车领域的地位不可小觑。查看详细