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二胎家庭家用车榜中榜

二胎家庭家用车排行榜 二胎家庭适合买什么车 家用车首选
二胎家庭家用车排行榜名单如下:宝骏730、广汽传祺GS8、丰田普拉多、大众polo、别克GL8、本田奥德赛、别克英朗、荣威RX8、大众朗逸、日产轩逸,下面请看榜单详细内容。
2018年06月29日 本原创文章由BANG研究员CN105001上传提供 0 版权声明>> 举报反馈>>
传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV,由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。外观上,GS8采用世界先进的矩阵式LED前大灯,匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅;车身肌肉感十足,平直的腰线刚劲有力,“8”字尾灯具有更高辨识度。查看详细
普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准,先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较可观,崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。查看详细
宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。该车采用了七座布局,最大载物空间可达1680L。宝骏为730车型打出了“家庭让生活更美好”的主题,虽说有些煽情,但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型,并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场,这时7座的设计就变得非常有必要,宝骏730也是在这种情况下应运而生。查看详细
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感,第五代Polo车长为3952 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1454 mm,运动趋势更加明显。查看详细
奥德赛是本田公司推出的一款MPV车型,于2007年1月在全国上市。作为一款家庭MPV车型,本田奥德赛一直以来都备受消费者的喜爱。新款奥德赛采用了更加年轻化和运动化的设计风格,使其更加符合年轻消费者的审美需求。内饰方面,新款奥德赛则采用了更加奢华的设计风格,驾驶舱以简约为主,中控屏幕采用嵌入式设计,下方则是三个圆形空调出风口。动力方面,新款奥德赛搭载了一台 3.5升V6发动机,最大功率280马力,峰值扭矩355牛米,传动系统则匹配了10速自动变速箱和全时四驱系统。查看详细
别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。查看详细
2018年4月上汽集团官方正式发布了旗下上汽荣威RX8,新车定位于中大型豪华SUV。荣威RX8搭载纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩为360Nm,百公里加速时间为9.1秒,传动方面,匹配纵置爱信6AT变速箱,综合油耗为百公里9.1L。其升级配备了伊顿全自动机械差速锁,提供了牵引力解决方案,避免打滑或陷车。RX8配备了ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,应用博格华纳分动箱,可切换自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种驾驶模式,无论是城市驾驶、雪地冰面还是非铺装路面都能够应对。查看详细
日产轩逸是东风日产旗下的一款经典车型,该车具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计,由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗,还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距,多达680毫米的后排腿部空间,为中高级轿车的品位及驾乘树立了新标准。查看详细
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。查看详细
别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作,第四款基于通用最新全球平台生产的车型,老款别克英朗源自欧宝新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平台。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白,也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。查看详细
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