江苏海事职业技术学院坐落于著名航海家郑和七下西洋的策源地，钟灵毓秀、虎踞龙蟠的古城南京，拥有江宁、秦淮和板桥三个校区，是中国特色高水平高职院校和专业建设单位、全国优质专科高职院校、江苏省示范性高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、教育部第一批示范性职业教育集团（联盟）培育单位。学校是新中国成立后第一所培养远洋船员的专门学校。初创于1951年，其前身是1951年中央人民政府交通部和中国海员总工会创办的海员训练班和1956年长江航运管理局创办的南京河运工人技术学校。办学几十年来，学校几经更名、转隶、并校和升格，专业得到全面拓展，办学规模不断扩大，办学条件全面提升，内涵建设持续深化，培养的优秀校友遍布全球，涌现出新中国首艘远洋轮船长陈宏泽、中远海运集团原副总裁叶伟龙、南京市人大常委会原主任陈绍泽等一大批精英翘楚。学校也被誉为“新中国优秀航运人才的摇篮”。
围绕现代海洋运输产业链和区域支柱产业，学校构建了航海技术、港口与智能工程、船舶与海洋工程、航运经济与管理、信息技术与人工智能、邮轮与艺术设计等专业群，形成以航海技术专业群为龙头，船舶与海洋工程、港口与智能工程、航运经济与管理等专业群为骨干，以信息技术与人工智能、邮轮与艺术设计等专业群为支撑的“海陆并举、一体两翼、集群发展”的专业集群，其中包括，中国特色高水平专业群，省高水平专业群，省重点专业群，国家创新发展行动计划骨干专业，央财支持服务产业发展能力专业，交通运输部示范专业点，省品牌专业，省骨干专业，省特色专业，省高校国际化人才培养品牌专业。
学校建有国家级职业教育教师教学创新团队，国家级教学资源库、国家级课程思政示范课程团队，省级教学创新团队、荣获国家级教学成果奖二等奖，省级教学成果奖特等奖，交通运输部行业指导委员会教学成果奖特等奖，全国船舶工业职业教育教学指导委员会教学成果奖特等奖。拥有国家级技能大师工作室、江苏省、南京市以及校级技能大师工作室。学校拥有全球最先进的kongsberg航海模拟器和wartsila电喷船舶智能化机舱，是中华人民共和国海事局船员实操考试试点考场。建有中华人民共和国海事联合调查实验室、全国科普教育基地、“一带一路”应用型海事人才研究院、水路运输企业安全考评中心、港口码头企业安全考评中心、省级大学科技园、省级工程技术中心、省级众创空间等一批科技协同创新与服务平台，学校被评为全国高职高专院校科研工作先进单位、全国优秀高等教育研究机构、全国职工教育培训示范点。
学校是全国首批履行国际海事组织STCW公约，建有国家海事局“船员培训质量管理体系”和挪威-德国劳氏船级社DNV-GL质量认证体系“双体系”的院校，是亚丁湾护航船长的首批选派单位。与英国普利茅斯大学、荷兰海事大学、巴拿马国际海事大学、马来西亚海事学院、台湾龙华科技大学、澳门大学等几十所国（境）外院校长期合作，开办项交流项目；开展“几内亚-江苏海院韦立船员学院”“江苏海院-泰华〔缅甸〕船员学院”“阿联酋郑和学院（阿布扎比）”等境外办学；与新加坡PEAK OCEAN集团、国际海洋石油工业培训组织（OPITO）签署合作备忘录，合作成立Peak Ocean JMI海洋风电产业学院；中缅“中文+航海职业技能”专业人才培养项目入选第四批“中国－东盟双百职校强强合作旗舰计划”；承接交通部“中非友谊”合作项目，培训非洲地区港运技能人才。2023年，学校获得江苏省对外合作与交流工作综评“A+”；入选“具有较高国际化水平的职业学校”“具有国际影响力的职业教育资源”。
江苏海事职业技术学院的前身是1951年成立的南京海运学校和1956年成立的南京航运学校。
2003年7月，经江苏省人民政府批准，原南京海运学校和原南京航运学校合并组建江苏海事职业技术学院。
2004年，学校整体搬迁到江宁大学城办学。
2019年4月23日，江苏海事职业技术学院士官与军事教育学院成立。7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。12月，被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档）。
2024年7月17日，江苏省文物局批复江苏海事职业技术学院申报的“江苏海事职业技术学院海事教育博物馆”为江苏省国有博物馆，这是江苏省设立的首家海事教育类博物馆，也是江苏省唯一一所高职院校获批备案的国有博物馆。
以上信息源自官网，数据截止至2025年6月，请以官网为准！
