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世界十大最经典跑车榜中榜

世界上最经典的10款跑车 全球经典跑车车型大盘点
世界十大最经典跑车名单如下:雪佛兰科尔维特、阿斯顿·马丁DB5、保时捷911、兰博基尼Miura、法拉利250 GTO、雷诺阿尔派A110、日产天际线GT-R、帕加尼zonda、福特GT40、捷豹E-TYPE,下面请看榜单详细内容。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。其代表系列有Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。查看详细
  • 发源地区:德国
  • 阿斯顿·马丁DB5车型诞生于1963年,首次出现在荧幕是在007系列电影《金手指》中,首次出现在银幕上是《007》系列电影中的《金手指》,与詹姆斯·邦德一起出演了11部《007》系列电影,跨越了50年。电影中DB5车型为改装版本,其原本是定位于硬顶跑车,搭载的是一台4.0L直列六缸发动机,该发动机的最大功率为286马力,最大扭矩为390牛·米。查看详细
    雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求:狂野大气,不拘小节,狂躁的V8发动机,7.0的巨大排量(13 Z06),科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力,以及604lb-ft扭矩,0-100仅需3秒左右,最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时,Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力。查看详细
    雷诺阿尔派A110法国汽车制造商雷诺旗下的一款经典跑车,曾经在欧洲风靡一时。使Alpine A110这个名号正式响起的,莫过于1961年出的Alpine A110。低矮、轻量而灵活的车身,使得A110成为了当时拉力赛车手的新宠。由于在众多汽车赛事中都表现出色,为雷诺留下不少汗马功劳,甚至还斩获过勒芒耐力赛冠军,A110在上世纪70年代饱受赞誉,成为了雷诺的代表作之一。查看详细
    法拉利250 GTO型跑车,在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆(1962-1963年间出厂36辆1型车身,1964年出厂3辆2型车身,后有4辆1型车身版本换装了2型车身,因此250 GTO总产量为39辆,右图为1962年1型车身)。它赢得过众多国际性的赛事,被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250 GTO型跑车外形华丽,性能卓越,是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。查看详细
  • 发源地区:意大利
  • 1965年都灵车展,中置引擎单体式底盘P400首次亮相;1966年P400原型车以整车形式参加日内瓦车展,引起了巨大的轰动,公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼于是决定量产该车型,并将其命名为Miura。该车的设计灵感来自当时的勒芒赛车Ford GT40和Ferrari 250,采用全新的中置引擎布局。兰博基尼Miura开创了中置引擎双座跑车的先河,随后还推出了多款升级车型,是世界跑车史上的经典之作,直到1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。查看详细
    福特GT40是福特汽车公司的一款经典超级跑车,已于2011年停产。它的出现就是为了和法拉利一决高下。而事实证明这款强劲的跑车确实做到了福特GT在拉力赛中击败了世界上最优秀的赛车,包揽了勒芒24小时耐力赛的前三名。GT40以车高40英寸而得名,于1966年至1968年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军,着实为福特争足了面子。查看详细
  • 发源地区:美国
  • 日产GT-R汽车是一款发扬完美驾驶体验和极致性能的旗舰跑车,被誉为“东瀛战神”,在日本赛车届它有着不败的神话。而日产的天际线GT-R作为代表,对于汽车行业来说也是拥有巨大贡献的存在。1969年,初代天际线正式与大家见面,之后它经历了数次更新换代,始终保持着强悍的性能,并且凭借着先进的技术在车界闻名。多年以来,天际线GT-R已经收获了大批忠实粉丝,并且有不少人收藏了其许多模型,并且将其奉为经典。查看详细
  • 发源地区:日本
  • 帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车,每一辆交付客户的Zonda皆具有款型,独特的上空魅力、超强的动力性能,以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感,使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车,身价益发不凡。查看详细
  • 发源地区:意大利
  • 捷豹E Type是捷豹于1961年推出的一款跑车,它的出现立刻引起的汽车界的轰动。它那让人惊叹的流线型车身,完美的车身比例,倾斜矮小的风挡,丰满的轮眉配合古典的钢丝状轮辋,再加上捷豹车型特有的贵族气质,E-type看起来更像是一件精致的艺术品。配置上,E-type使用的是一台脱胎自XK150S的3.8升直列6缸发动机,经过全新调校后,最大功率达到265hp(198kW),峰值扭矩352Nm,搭配四速手动变速箱,可以在6.9秒内由静止加速至96km/h,极速也高达240km/h,是当时最快的量产车。查看详细
  • 发源地区:英国
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